BRABUS,這個(gè)來(lái)自德國(guó)的汽車改裝品牌,以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì),在汽車愛好者心中占據(jù)了重要地位。
BRABUS的標(biāo)志代表了高性能和豪華,它不僅僅是奔馳汽車的改裝版本,更是對(duì)汽車性能極限的挑戰(zhàn)。BRABUS在速度方面創(chuàng)下了多項(xiàng)紀(jì)錄,包括全球最快的轎車、四門轎跑、旅行車以及SUV。這些車型不僅在動(dòng)力方面表現(xiàn)出色,還在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),使其在同類車型中脫穎而出。
在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上,BRABUS的多個(gè)車型如C級(jí)、S級(jí)、CLS級(jí)、ML級(jí)、G級(jí)和SLK級(jí)都備受追捧。然而,遺憾的是,這些車型現(xiàn)已停止銷售。以奔馳G級(jí)為例,這款車型原車在國(guó)內(nèi)的售價(jià)大約在一百多萬(wàn),但經(jīng)過(guò)BRABUS的改裝后,其身價(jià)飆升至438萬(wàn)。這款改裝后的車型搭載了一臺(tái)強(qiáng)勁的5.5TV型8缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合7擋手自一體變速箱,能爆發(fā)出驚人的456KW最大功率和820N·m的峰值扭矩。這些數(shù)據(jù)表明,BRABUS的改裝不僅提升了車輛的性能,還大大增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)。
BRABUS的標(biāo)志代表了高性能和豪華,它不僅僅是一個(gè)車標(biāo),更是一種對(duì)汽車文化的追求。BRABUS的每一款車型都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和改裝,確保在動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾方面都達(dá)到最佳狀態(tài)。BRABUS的改裝車型不僅滿足了汽車愛好者對(duì)高性能的追求,還提升了車輛的整體品質(zhì),使其成為市場(chǎng)上獨(dú)一無(wú)二的存在。
ALPINA是一個(gè)享譽(yù)全球的汽車改裝品牌,主要以改裝寶馬汽車而聞名。盡管它與寶馬汽車之間有合作關(guān)系,但它們之間并沒(méi)有從屬關(guān)系。ALPINA的改裝主要集中在性能提升和人性化配置上,其改裝車型幾乎覆蓋了寶馬的全系列產(chǎn)品。 ALPINA進(jìn)入中國(guó)市
提起汽車改裝,最讓人詬病的便是車燈改裝了。日常夜間行車,筆者就經(jīng)常遇到亂打遠(yuǎn)光燈的情況,甚至有的是氙氣燈,照得你眼前一片白,什么都看不見,為了安全只能讓道。若遇到氙氣大燈開遠(yuǎn)光燈,更是晃瞎人的眼睛,真是讓人恨得牙根癢癢。 所以,無(wú)論是想改裝
輪轂8.5j表示輪毅的斷面寬度為8.5英寸。輪毅尺寸j只是代表輪毅凸緣的形狀和高度。根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)輪胎代碼,以毫米為單位表示斷面寬度和平整率的百分比。通常情況下,j值越大,所選擇的輪胎也會(huì)相應(yīng)地更寬。 升級(jí)輪轂直徑會(huì)引起許多數(shù)據(jù)的變化。如果只