輪胎負(fù)荷指數(shù)是指輪胎能夠承受的最大負(fù)荷量，通常以數(shù)字表示：

每個輪胎負(fù)荷指數(shù)對應(yīng)著不同的負(fù)荷等級，車輛制造商根據(jù)車輛的總重量和輪胎的尺寸選擇合適的負(fù)荷指數(shù)，以確保行駛安全。比如，負(fù)荷指數(shù)為95的輪胎可以承受690公斤的負(fù)荷，而負(fù)荷指數(shù)為90的輪胎可以承受615公斤的負(fù)荷。正確選擇合適的輪胎負(fù)荷指數(shù)對于保障行車安全至關(guān)重要，能夠有效避免因輪胎過載導(dǎo)致的事故。

輪胎負(fù)荷指數(shù)與汽車類型和行駛條件密切相關(guān)。不同類型的汽車（如轎車、SUV、卡車等）對輪胎負(fù)荷指數(shù)的需求不同。此外，行駛條件（如路面狀況、氣候條件等）也會影響輪胎的負(fù)荷承受能力。因此，在選擇輪胎時，需綜合考慮車輛類型、行駛環(huán)境以及使用需求，以確保輪胎負(fù)荷指數(shù)與車輛和行駛條件相匹配。

正確理解和選擇輪胎負(fù)荷指數(shù)的重要性不容忽視。一方面，負(fù)荷指數(shù)過低可能會導(dǎo)致輪胎過載，增加爆胎的風(fēng)險；另一方面，負(fù)荷指數(shù)過高則會增加不必要的成本，且可能影響輪胎的操控性能和舒適性。因此，車主在選購輪胎時，應(yīng)根據(jù)車輛的具體情況，選擇合適的負(fù)荷指數(shù)，以確保行車安全和舒適度。