中國汽車制造商吉利正致力于擴(kuò)大其投資組合,對豪華汽車制造商阿斯頓·馬丁拉貢達(dá)進(jìn)行重要投資。目前,吉利已持有阿斯頓·馬丁7.6%的股份:
在沙特阿拉伯公共投資基金的最新一輪融資中籌集了7.3億美元。此外,吉利還控制著包括蓮花、沃爾沃和北極星在內(nèi)的多個品牌。
吉利首席執(zhí)行官李東輝在新聞稿中表示:“我們期待與阿斯頓·馬丁探索潛在的合作機(jī)會,以支持其長期可持續(xù)增長和盈利能力?!卑⑺诡D·馬丁此前拒絕了一項(xiàng)報價,此次投資僅兩個月后便宣布。阿斯頓·馬丁在一級方程式賽車系列賽中派出了一支車隊(duì),使用梅賽德斯-奔馳提供的動力。梅賽德斯-奔馳是阿斯頓·馬丁的最大股東之一,而吉利則持有梅賽德斯-奔馳9%以上的股份。
阿斯頓·馬丁正積極籌集資金以償還債務(wù)。在2025年,該公司計劃推出首款全電動車型,并計劃到2026年為整個產(chǎn)品陣容提供電氣化選項(xiàng)。此舉不僅展示了阿斯頓·馬丁向電動化轉(zhuǎn)型的決心,還預(yù)示著其未來的發(fā)展方向。
阿斯頓·馬丁的這一戰(zhàn)略調(diào)整,旨在滿足市場對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的需求。作為豪華汽車制造商,阿斯頓·馬丁在技術(shù)和創(chuàng)新方面不斷努力,以保持其在行業(yè)中的領(lǐng)先地位。此次吉利對阿斯頓·馬丁的投資,不僅有助于增強(qiáng)其財務(wù)穩(wěn)定性,還將為其提供更多的資源和技術(shù)支持,以實(shí)現(xiàn)長期目標(biāo)。
總之,吉利與阿斯頓·馬丁的合作,為雙方帶來了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。通過此次合作,阿斯頓·馬丁將能夠加速其電氣化轉(zhuǎn)型,并進(jìn)一步鞏固其在豪華汽車市場的地位。同時,吉利也將借助阿斯頓·馬丁的品牌影響力和技術(shù)實(shí)力,進(jìn)一步提升自身在全球汽車行業(yè)的競爭力。
如果你考慮開滴滴,那么選擇一輛合適的車型至關(guān)重要。在預(yù)算13.5萬元左右的情況下,選擇一款油耗低、可靠性高的車輛是最為合適的。 首先,我們來看看日系車。在這個價格區(qū)間內(nèi),舒適度、油耗和可靠性都是日系車的優(yōu)點(diǎn)。在眾多車型中,卡羅拉是一個不錯的
典典養(yǎng)車作為一個汽車養(yǎng)護(hù)品牌,其加盟費(fèi)用受到多個因素的影響。首先加盟金為10萬元人民幣,這是品牌為了保證加盟者能夠?qū)ζ放朴兴暙I(xiàn)而設(shè)立的費(fèi)用。其次,保證金為1萬元人民幣,這個費(fèi)用會在合作結(jié)束時,如果沒有任何糾紛,將如數(shù)退還給加盟商。 除此之
馬云投資的汽車品牌是上汽榮威。在2015年3月12日于杭州,上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布,雙方將合資設(shè)立“互聯(lián)網(wǎng)汽車基金”,以資本為紐帶,連接各自的優(yōu)勢資源,共同打造“跑在互聯(lián)網(wǎng)上的汽車”,引領(lǐng)中國“互聯(lián)網(wǎng)汽車”的發(fā)展。 以榮威i5為例,