深圳的羅湖火車(chē)站實(shí)際上指的是深圳站，它在深圳市的火車(chē)站中占有重要的地位。

深圳市內(nèi)有多個(gè)火車(chē)站，包括深圳站、深圳西站、深圳北站、深圳東站、深圳福田站和深圳坪山火車(chē)站等。其中，深圳站是深圳市的主要鐵路樞紐站點(diǎn)，也是廣深鐵路城際列車(chē)的重要始發(fā)站。

深圳站的歷史可以追溯到1950年，最初它被稱(chēng)為羅湖站，這也是為什么許多當(dāng)?shù)乩先巳匀涣?xí)慣于稱(chēng)其為羅湖站的原因。直到1990年，深圳站進(jìn)行了大規(guī)模的站房改建和擴(kuò)建，新站房于1991年10月投入使用。截至2018年，深圳站的總面積達(dá)到了9.6萬(wàn)平方米，其中候車(chē)室的面積為1萬(wàn)平方米，可容納1萬(wàn)多名旅客同時(shí)等候列車(chē)。站場(chǎng)規(guī)模為4臺(tái)8線。

深圳站的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了中西建筑風(fēng)格的融合，其外形仿佛是開(kāi)放之窗，寓意著歡迎來(lái)自世界各地的旅客。站房東側(cè)的平面浮雕和中間的玻璃大拱門(mén)特別引人注目，象征著深圳這座城市開(kāi)放包容的精神。車(chē)站的建筑結(jié)構(gòu)融入了可持續(xù)發(fā)展的理念，注重環(huán)保和節(jié)能。車(chē)站共有三層，東西兩側(cè)為進(jìn)站口，地下為出站口，高架層設(shè)有候車(chē)區(qū)。

現(xiàn)在，在深圳站，旅客可以使用自助機(jī)器購(gòu)票，也可以選擇到車(chē)站的人工窗口購(gòu)票。車(chē)站還提供了許多便民服務(wù)，如飲水設(shè)施、公安制證服務(wù)和刷臉進(jìn)站等。