馬六汽車發(fā)動機(jī)號的位置在發(fā)動機(jī)前端左側(cè)下方，具體來說是在缸體與變速箱外殼結(jié)合處的平面上：

配置發(fā)動機(jī)號的主要目的是為了確保發(fā)動機(jī)具有可追溯性，以便在出現(xiàn)故障或制造商需要調(diào)查時能夠進(jìn)行跟蹤，從而有助于汽車的維護(hù)和保養(yǎng)。

馬自達(dá)6的發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)缸體的側(cè)面，這一點在大多數(shù)汽車中都是通用的。馬自達(dá)6作為馬自達(dá)旗下的一款中型轎車，自上市以來便贏得了眾多消費(fèi)者的青睞，并且在市場上有著不錯的銷量和口碑。

馬自達(dá)6裝配了兩款發(fā)動機(jī)：一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中，2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為147馬力，最大扭矩為183?！っ?，功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動機(jī)采用了多點電噴技術(shù)，并且缸蓋和缸體均使用了鋁合金材料，以提高其性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或5AT自動變速箱。

而2.3升自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為163馬力，最大扭矩為204?！っ?，功率轉(zhuǎn)速同樣為6500轉(zhuǎn)/分鐘，扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機(jī)也采用了多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。同樣地，這款發(fā)動機(jī)也配備了6速手動變速箱或5AT自動變速箱。

在懸掛系統(tǒng)方面，馬自達(dá)6的前懸架采用了雙橫臂獨立懸架，而后懸架則使用了多連桿獨立懸架。此外，前懸架還配備有橫向穩(wěn)定桿，這有助于在車輛快速過彎時降低側(cè)傾幅度，提升行駛穩(wěn)定性。

綜上所述，馬六汽車的發(fā)動機(jī)號位于發(fā)動機(jī)前端左側(cè)下方，具體的查找位置為缸體與變速箱外殼結(jié)合處的平面上。配置發(fā)動機(jī)號有助于確保汽車發(fā)動機(jī)的可追溯性，方便維護(hù)和保養(yǎng)。