蒙迪歐在進(jìn)行麋鹿測(cè)試時(shí)，轉(zhuǎn)向手感偏重且不夠清晰，這給駕駛者帶來了一定的挑戰(zhàn)。

雖然車頭的指向性適中，但在通過測(cè)試時(shí)，懸架支撐性一般，車輛側(cè)傾較為明顯。在測(cè)試過程中，尾部表現(xiàn)較為穩(wěn)定，并未出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象。

然而，在ESP系統(tǒng)介入時(shí)，其力度較大，使得轉(zhuǎn)向變得更加困難，方向盤上的阻力增加，導(dǎo)致整體操控性并不是很好。因此，在進(jìn)行緊急避讓操作時(shí)，駕駛者需要格外小心，以應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)向手感和懸架支撐性的不足。

總體來看，蒙迪歐在麋鹿測(cè)試中的表現(xiàn)并不理想，尤其是在轉(zhuǎn)向手感和懸架支撐性方面存在不足，這可能會(huì)影響到緊急避讓時(shí)的操控性能。盡管尾部表現(xiàn)穩(wěn)定，但整體操控性仍需改進(jìn)。