歡迎閱讀這篇文章。我們來探討一下東風(fēng)悅達(dá)起亞油電混合車型的具體情況。

這款車型的外觀設(shè)計(jì)與燃油版車型相似，但有一些細(xì)微的變化，使其更具有辨識(shí)度。其中最明顯的變化是前進(jìn)氣格柵采用了可自動(dòng)調(diào)節(jié)開啟角度的設(shè)計(jì)，這一設(shè)計(jì)有助于降低風(fēng)阻，從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

國產(chǎn)全新起亞K5混動(dòng)版的外觀依舊沿用了“DesignKia”的設(shè)計(jì)理念，細(xì)節(jié)部分有所調(diào)整，比如新車前翼子板等部位加入了混動(dòng)車型獨(dú)有的標(biāo)識(shí)，采用封閉式前格柵，搭配藍(lán)色裝飾條，視覺效果更加清爽。車尾全系采用隱藏式排氣設(shè)計(jì)，并在保險(xiǎn)杠下方加入了鍍鉻裝飾，使得整車看起來更加穩(wěn)重大氣。

內(nèi)飾方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，整體造型與普通版車型保持一致，車內(nèi)并未加入新能源車型常見的藍(lán)色或綠色點(diǎn)綴，但新車配備了一塊4.3英寸的TFT儀表盤，取消了傳統(tǒng)的變速表，顯示CHARGE、ECO以及POWER三個(gè)區(qū)間，標(biāo)識(shí)車輛當(dāng)前所處的工況。

在動(dòng)力方面，東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L自然吸氣車型的最大功率為121kw(165ps)/6200rpm，最大扭矩為203Nm/4700rpm，匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。1.6T渦輪增壓車型的最大功率為130kw(177ps)/5500rpm，最大扭矩為265Nm/1500-4500rpm，匹配7速雙離合變速箱。這種動(dòng)力組合不僅提供了充沛的動(dòng)力輸出，還具有平順的換擋體驗(yàn)和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。