為了尋找最劃算的選擇，一些用戶甚至通過復(fù)雜的計(jì)算公式來比較這些軟件的實(shí)際價(jià)格：

根據(jù)這些公式，用戶可以計(jì)算出在不同距離和時(shí)間下，各個(gè)軟件的實(shí)際花費(fèi)。例如，對(duì)于12.5公里以內(nèi)的行程，使用優(yōu)步會(huì)更劃算；而超過12.5公里的行程，使用滴滴會(huì)更合適。

另一些用戶則將易到也納入了比較范圍，并將其與滴滴和優(yōu)步進(jìn)行對(duì)比。在這種情況下，用戶需要根據(jù)行程距離選擇不同的軟件，例如，9公里以內(nèi)的行程選擇優(yōu)步，9到16公里的行程選擇滴滴，超過16公里的行程則選擇易到。

為了更直觀地展示這些軟件的價(jià)格差異，還有一些用戶使用了函數(shù)圖像來解釋不同距離下的價(jià)格差異。根據(jù)這些圖像，用戶可以發(fā)現(xiàn)，對(duì)于短距離的行程，優(yōu)步會(huì)更加劃算；對(duì)于中等距離的行程，滴滴是更好的選擇；而對(duì)于長距離的行程，易到則會(huì)更加劃算。

然而，在這些復(fù)雜的計(jì)算和比較背后，一些問題也逐漸浮出水面。最近，易到和滴滴背后的投資方騰訊之間出現(xiàn)了一些爭(zhēng)執(zhí)。易到的創(chuàng)始人周航對(duì)騰訊的行為提出了質(zhì)疑，認(rèn)為其有違共享經(jīng)濟(jì)的精神。這種爭(zhēng)執(zhí)也反映了打車軟件市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)和矛盾，讓用戶在選擇軟件時(shí)需要更加謹(jǐn)慎。

總的來說，對(duì)于打車軟件的選擇，用戶需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和行程距離來選擇最合適的軟件。雖然這些軟件的價(jià)格和優(yōu)惠方式各不相同，但用戶可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇，以獲得最劃算的出行體驗(yàn)。