新能源汽車的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈由上游原材料、中游零部件制造以及下游終端應(yīng)用三個主要環(huán)節(jié)構(gòu)成：

在上游原材料方面，重點集中在電池材料的生產(chǎn)上，具體涵蓋電解液、正極材料、負(fù)極材料以及隔膜。這些材料的來源主要是鋰、鈷等礦產(chǎn)資源和其他金屬。目前，新能源汽車普遍采用鋰電池，其構(gòu)造包含正極、負(fù)極、隔膜和電解液這四個核心部分。

電池放電過程中，鋰離子和電子從負(fù)極釋放，電子通過外部電路抵達正極，而鋰離子則經(jīng)由電解液進入正極。在正極，鋰離子、正極材料和電子重新結(jié)合，完成電流傳導(dǎo)。隔膜的作用在于隔離正極和負(fù)極，以防止發(fā)生短路。

在中游零部件制造環(huán)節(jié)，主要涉及電池、電機和電控這三大關(guān)鍵部件的生產(chǎn)，同時還包括電路系統(tǒng)、熱管理技術(shù)和輕量化等其他零部件。其中，電池處于核心地位，由電芯和電池管理系統(tǒng)組成。

在下游終端應(yīng)用領(lǐng)域，廣泛包括整車制造，如乘用車和商用車，以及充電設(shè)施的建設(shè)。此外，還衍生出一系列后市場服務(wù)，例如汽車租賃、金融服務(wù)和汽車回收等。