區(qū)分干式雙離合和濕式雙離合的方法主要是觀察雙離合器摩擦片是否含有潤滑油。如果摩擦片被浸泡在潤滑油中，那么就是濕式雙離合；反之，如果沒有浸泡在潤滑油中，則為干式雙離合。

在雙離合變速箱工作過程中，離合器會因摩擦產(chǎn)生熱量。對于干式雙離合器而言，它采用的是空氣散熱方式，即風冷，散熱效率相對較低。相反，濕式雙離合器的摩擦片則被浸泡在變速箱油中，變速箱油能起到冷卻和潤滑的作用，因此能承受更大的負荷。

濕式雙離合器摩擦片的體積較大，因為需要留出空間存放變速箱油以及相關控制機構，這使得濕式雙離合器的結構更加復雜，導致動力傳遞的效率相對較低。與此相反，干式雙離合器由于省去了這些部分，結構更為簡單，傳動效率更高。

然而，由于干式雙離合器缺乏變速箱油的冷卻，產(chǎn)生的熱量更容易導致摩擦片燒毀，因此它能傳遞的最大扭矩也就相應降低。因此，在選擇汽車時，了解這兩種雙離合器的特點和優(yōu)缺點，可以更好地滿足駕駛需求。