讓我們一起來了解一下吧：

首先，出現(xiàn)這樣的情況是因為油箱的設(shè)計。油箱作為汽車燃油的盛放工具，一般安置于汽車的后尾處的底部，但是對于一個50-60L的容器，如果做成規(guī)則的形狀，這對于汽車底部的空間而言是很難放下的。因此，一般的油箱都會做成不規(guī)則的形狀，主要原因就是方便且更好的安置于汽車底部。為此，一般的汽車油箱都會設(shè)計成上大下小的形狀，所以就出現(xiàn)了前半箱油耐燒后半箱油不耐燒的情況。

其次，還有一個重要的原因，這也與油箱的設(shè)計有很大關(guān)系。廠家在設(shè)計油箱時，在油箱上部一般都會空出10%的空間，而這10%就算沒有油，我們的油表也會顯示油箱已滿。因此，正常情況下70L的油箱只會存放63-65L的汽油。而當(dāng)我們加油時，把燃油加的很滿，也就是這空出的10%也被燃油浸沒了，這在我們用車時就會感到開了很長一段距離，油表也依舊顯示全滿的狀態(tài)。這自然也會讓車主感到前半箱油真耐燒，其實這只是感覺，但是該燒多少油還是依然的。

在這里，小編提醒大家，尤其是到了夏天，千萬不要提著槍將油加滿，那樣會很危險的，我們只要加到跳槍就OK了。每一輛車的油箱都會預(yù)留出一定的空間，其實這樣的設(shè)計是有目的的，廠家考慮到加油時如果加的太滿，可能會在行駛中造成燃油溢流，造成危險情況發(fā)生，所以在設(shè)計時會在油箱上部留出10%的空間。因此，當(dāng)我們?nèi)ゼ佑驼炯佑蜁r，加到油箱容積的90%就會顯示油箱加滿了，所以這時上半部分還會有10%的空間閑著，這也導(dǎo)致了很多人都以為前半箱油比后半箱油更耐燒的情況，看完終于明白了。

最后，小編給大家溫馨提示：加油時千萬不要將油箱加滿，更不要為了湊整出現(xiàn)提搶加油的情況，尤其是夏天氣溫較高，會存在很大的安全隱患。還有就是不要等油表燈亮了再去加油，長期這樣做會損害我們的燃油泵。