名爵汽車最初誕生于英國,創(chuàng)始人威廉·莫里斯賦予它獨(dú)特的魅力,1924年在英國牛津成立。然而,隨著時(shí)間的推移,2007年名爵被中國上汽集團(tuán)全面收購,成為其旗下的一員。這一轉(zhuǎn)變使名爵得以在中國迅速發(fā)展,開啟新的篇章。
名爵汽車在英國時(shí)期,推出過許多經(jīng)典車型,如MGB,這些車型憑借出色的動(dòng)力性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì),贏得了全球汽車愛好者的青睞。名爵在國際汽車賽事中也表現(xiàn)卓越,展現(xiàn)了其運(yùn)動(dòng)基因。
進(jìn)入中國后,名爵并沒有失去其獨(dú)特的英倫風(fēng)格,而是將傳統(tǒng)與現(xiàn)代科技完美結(jié)合。依托上汽集團(tuán)的強(qiáng)大技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),名爵遵循“電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化”的戰(zhàn)略,積極擴(kuò)展產(chǎn)品線。在燃油車領(lǐng)域,名爵不斷優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)和設(shè)計(jì)風(fēng)格,滿足不同消費(fèi)者的需求;在新能源車領(lǐng)域,名爵也不甘落后,推出了一系列高品質(zhì)車型。
名爵不僅在國內(nèi)市場收獲了眾多粉絲,也在海外市場取得了不俗的成績,連續(xù)多年蟬聯(lián)中國單一品牌海外銷量冠軍。名爵以獨(dú)特的姿態(tài)馳騁在世界汽車舞臺(tái)上,書寫著屬于自己的輝煌傳奇。
如今,名爵既保留了源自英國的經(jīng)典韻味,又融合了中國的創(chuàng)新科技元素,為消費(fèi)者帶來更多優(yōu)秀的汽車產(chǎn)品,繼續(xù)在汽車領(lǐng)域創(chuàng)造新的成就。
車上有馬的標(biāo)志的車有法拉利、野馬、保時(shí)捷、漢騰、奔馳卡爾森、國產(chǎn)寶駿和伊朗霍德羅。馬作為動(dòng)物界的奔跑之王,其形象被許多汽車品牌用于標(biāo)志中,賦予汽車不同的象征意義。 法拉利作為超跑的代表品牌,其標(biāo)志是一匹正向上躍起的駿馬,底色為摩德納金絲雀羽
阿斯頓·馬丁Rapide是一款高性能豪華轎跑車。這款車型于2010年推出,源自英國,擁有獨(dú)特的設(shè)計(jì)與卓越的性能。 在車身尺寸方面,Rapide的長寬高分別為5019mm、1929mm和1360mm,軸距為2989mm,整備質(zhì)量為1950kg
Hyunori是現(xiàn)代汽車品牌Hyundai的英文名稱。作為韓國領(lǐng)先的汽車制造商之一,Hyundai在國際市場上享有盛譽(yù),其產(chǎn)品線豐富多樣,包括轎車、SUV和商用車等。在現(xiàn)代集團(tuán)中,Hyundai起著核心的作用,旗下?lián)碛斜姸嘀囆?,例如Ac