低速行駛時，車身出現(xiàn)抖動的現(xiàn)象，可能是由多種因素引發(fā)的：

首先輪胎平衡偏差是一個常見原因。當輪胎的質(zhì)量分布不均勻，或者氣壓偏低，都會導致車輛在低速行駛時出現(xiàn)車身震顫的情況。此外，輪胎磨損不一致也會導致車身抖動，特別是當輪胎與路面的接觸面不一致時，這種現(xiàn)象更為明顯。

懸掛系統(tǒng)是另一個需要檢查的領域，它包含了彈簧、減震器、球頭等組件。這些組件的任何一個出現(xiàn)故障，如減震器油液泄漏、彈簧變形或斷裂等，都會嚴重影響行車穩(wěn)定性，從而引發(fā)低速行駛時的車身抖動。

進一步分析，發(fā)動機及其附件的狀態(tài)也是關鍵因素。發(fā)動機支架不穩(wěn)固、皮帶老化松弛等問題，都可能導致車輛在行駛時產(chǎn)生震動，影響行車穩(wěn)定性。另外，制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如剎車片過度磨損、剎車盤變形等，也會引起行駛中的震動現(xiàn)象。

除了上述機械故障，車輛的電子系統(tǒng)也可能成為問題源頭。轉向角度傳感器、車輪速度傳感器等電子設備，如果發(fā)生故障，會干擾車輛控制系統(tǒng)的正常運行，進而影響行車的穩(wěn)定性。因此，在遇到低速行駛車身抖動問題時，要從多個方面進行全面檢查，以確保車輛運行安全。