首先，大貨車使用氣壓剎車是因?yàn)樗軌蛱峁└鼜?qiáng)的制動(dòng)力，對(duì)于重型車輛來(lái)說(shuō)，這種制動(dòng)方式更加可靠。相比之下，家用車更多地使用油壓剎車，這種剎車方式更加靈敏和迅速，適合城市駕駛的需求。

其次，從設(shè)計(jì)的角度來(lái)看，油壓剎車系統(tǒng)的設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，其主要由剎車踏板、剎車油缸、剎車油管等組成，而氣壓剎車系統(tǒng)則相對(duì)復(fù)雜，需要考慮到氣壓的儲(chǔ)存、釋放等多個(gè)方面。因此，氣壓剎車系統(tǒng)能夠更好地適應(yīng)重型車輛的設(shè)計(jì)需求，提供更為穩(wěn)定的制動(dòng)效果。

此外，大貨車使用鼓剎而不使用碟剎，主要是出于以下考慮。首先，鼓式剎車的工作原理是通過(guò)將剎車片上的摩擦材料與剎車鼓的外側(cè)壁接觸來(lái)產(chǎn)生制動(dòng)力。隨著剎車片與剎車鼓的摩擦，剎車鼓會(huì)逐漸被摩擦材料磨損，因此需要定期更換和維護(hù)。

在相同的尺寸下，鼓剎的制動(dòng)力比碟剎更強(qiáng)，更適合重型車輛的要求。其次，鼓剎在高溫條件下可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)性能下降的情況，而碟剎在高負(fù)載和高速度下可能會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)失效的情況，因此在選擇剎車系統(tǒng)時(shí)，需要根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況進(jìn)行選擇。

綜上所述，鼓剎和氣剎更適合大貨車的使用需求，能夠提供更好的制動(dòng)性能和安全性，而碟剎更適合轎車等輕型車輛的使用需求，能夠提供更快的反應(yīng)速度和更好的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然，這并不意味著其他類型的剎車系統(tǒng)不適合大貨車或轎車，不同類型的剎車系統(tǒng)各有其優(yōu)缺點(diǎn)，選擇合適的剎車系統(tǒng)才能確保車輛的安全性和性能。