合資車是由我國與海外投資人一起建立的項目:

中國注資的方式包括出讓土地廠房倉庫使用的權(quán)力、資產(chǎn)等，而海外投資人則提供品牌、工藝、資產(chǎn)、專業(yè)人才等。合資汽車就是由上述合作情況下的生成物。這種類型的汽車品牌有豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達、捷豹、路虎、標致、雪鐵龍、雷諾、現(xiàn)代、起亞、華晨寶馬、長安福特、長安鈴木、長安馬自達、上海大眾、一汽大眾等。

合資車之所以價格較高，主要原因是我國的科技發(fā)展雖已取得一定成就，但依然無法與歐美國家相比。此外，合資汽車的生產(chǎn)能力也相對較低。例如，國外一年可以生產(chǎn)出100萬臺奔馳汽車，而我國只能生產(chǎn)10萬臺，這種產(chǎn)能不足導(dǎo)致價格無法降低。如果奔馳在中國賣20萬，那么我國自主品牌汽車將難以生存。

合資車的生產(chǎn)工藝和技術(shù)依然主要由海外控制。盡管我國的汽車工業(yè)正在快速發(fā)展，但與海外汽車企業(yè)的技術(shù)差距仍然存在。因此，合資車的生產(chǎn)成本和價格自然較高。