飛度和polo作為A0級(jí)小型車(chē)市場(chǎng)的熱門(mén)選擇，各具特色。雖然飛度在售價(jià)、空間、動(dòng)力等方面具有一定優(yōu)勢(shì)，但在銷(xiāo)量上卻不及polo。這主要?dú)w因于以下幾個(gè)方面：

首先，NVH表現(xiàn)：飛度的行駛噪音較大，尤其是在高速行駛時(shí)，底盤(pán)、輪胎和風(fēng)噪較為明顯，影響了駕駛體驗(yàn)。相比之下，polo在噪音控制方面表現(xiàn)更好，無(wú)論是低速還是高速，都能給駕駛者提供較為安靜的環(huán)境。

其次，操控性能：polo的懸掛調(diào)教更出色，車(chē)身支撐效果更佳，而飛度雖然舒適性不錯(cuò)，但在高速行駛時(shí)略顯發(fā)飄，讓車(chē)主心里沒(méi)底。polo的操控性更強(qiáng)，無(wú)論是城市道路還是高速公路，都能提供穩(wěn)定的駕駛感受。

再者，配置方面：polo的配置表現(xiàn)更為均衡，滿足大多數(shù)消費(fèi)者需求，而飛度雖然科技配置先進(jìn)，但在實(shí)際使用中優(yōu)勢(shì)并不明顯。polo不僅在舒適性配置上表現(xiàn)出色，而且在安全配置和智能化配置方面也更勝一籌。

此外，產(chǎn)量問(wèn)題也是一個(gè)重要因素。飛度的年產(chǎn)能有限，導(dǎo)致一車(chē)難求，終端幾乎沒(méi)有優(yōu)惠，實(shí)際售價(jià)與polo相差無(wú)幾，影響了銷(xiāo)量。而polo的產(chǎn)量相對(duì)充足，市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定，消費(fèi)者更容易獲得實(shí)惠的價(jià)格。

最后，品牌因素也不可忽視。大眾品牌在國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度和口碑較高，polo作為大眾的經(jīng)典車(chē)型，更容易獲得消費(fèi)者的青睞。飛度要想迎頭趕上，還需在產(chǎn)品力和市場(chǎng)策略上做出改進(jìn)。

總的來(lái)說(shuō)，飛度和polo各有所長(zhǎng)，但polo在NVH、操控、配置等方面表現(xiàn)更為均衡，加上品牌優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)能充足，使其在銷(xiāo)量上更勝一籌。對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇飛度還是polo，主要取決于個(gè)人需求和偏好。