它能為駕乘者提供充足且貼身的腰部支撐，避免因腰部支撐不足而產(chǎn)生的疲勞感:

腰部支撐調(diào)節(jié)的優(yōu)點(diǎn)在于：對(duì)于腰部不好或是長(zhǎng)途駕駛導(dǎo)致腰部疲勞的人群來(lái)說(shuō)，選擇一個(gè)舒適的腰托高度可以緩解長(zhǎng)時(shí)間駕駛所產(chǎn)生的腰部疲勞，帶來(lái)更多的舒適感。

需要注意的是，有些腰部支撐調(diào)節(jié)按鈕并非位于座椅調(diào)節(jié)附近，而是設(shè)在靠背邊緣，這種情況多見(jiàn)于手動(dòng)調(diào)節(jié)方式。即使是電動(dòng)座椅，其腰部支撐也不一定能實(shí)現(xiàn)電動(dòng)調(diào)節(jié)，有時(shí)仍需手動(dòng)進(jìn)行調(diào)整。此外，有些電動(dòng)腰托只能提供高低調(diào)節(jié)，上下位置調(diào)節(jié)可能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。

腰部支撐調(diào)節(jié)的工作原理是：通過(guò)按鈕持續(xù)或分檔位的進(jìn)行調(diào)節(jié)，以改善腰部曲線。在駕駛過(guò)程中，如果腰部一直處于“窩著”的姿勢(shì)，會(huì)對(duì)腰部的血液循環(huán)造成影響，對(duì)患有腰部疾病的人群也會(huì)帶來(lái)不適。腰部支撐功能可以緩解這一問(wèn)題，使駕駛員和乘客的腰部處于舒適狀態(tài)，緩解因長(zhǎng)時(shí)間蜷縮在座椅內(nèi)所產(chǎn)生的疲勞感，從而提高駕駛的安全性。