梅賽德斯-奔馳的GLK車型已于2018年停止生產(chǎn)，其背后原因可能涉及多個(gè)方面。

首先，汽車市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)演變和消費(fèi)者偏好的轉(zhuǎn)移使得傳統(tǒng)的緊湊型豪華SUV如GLK逐漸失去了市場(chǎng)吸引力?，F(xiàn)代消費(fèi)者更傾向于選擇功能更加全面、科技感更強(qiáng)的轎車或跨界車。

其次，奔馳為了響應(yīng)市場(chǎng)變化，持續(xù)推出新型車型，因此GLK的停產(chǎn)可能旨在為其他廣受歡迎的新車型騰出生產(chǎn)資源。再者，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷更新的產(chǎn)品線，GLK在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸減弱，為了維持市場(chǎng)地位，奔馳決定停產(chǎn)GLK并推出新型車型。

最后，隨著全球環(huán)保意識(shí)的提升和排放法規(guī)的加強(qiáng)，奔馳可能需要對(duì)技術(shù)進(jìn)行升級(jí)或更換平臺(tái)以適應(yīng)未來的排放要求。因此，選擇停產(chǎn)GLK并推出采用新技術(shù)的車型成為了一個(gè)合理的決策。