一個(gè)關(guān)鍵原因是，當(dāng)時(shí)能買(mǎi)得起普桑的人非富即貴，自然不會(huì)太在意油耗。

1996年，化油器版的桑塔納報(bào)價(jià)13.8萬(wàn)元，電噴版的桑塔納2000報(bào)價(jià)19.5萬(wàn)元，而1996年我國(guó)城鎮(zhèn)職工的平均年薪酬收入為6210元/年，也就是說(shuō)，普通職工需要20多年的工資才能買(mǎi)一臺(tái)普桑。如果將購(gòu)買(mǎi)力換算，相當(dāng)于如今的百萬(wàn)豪車(chē)，而當(dāng)時(shí)的93號(hào)汽油價(jià)格大約為1.8元/升，因此那些買(mǎi)得起普桑的人自然不會(huì)在意油耗，就像現(xiàn)在開(kāi)奔馳S級(jí)的車(chē)主一樣。

另一個(gè)原因是，隨著油價(jià)的上漲，如今一輛10萬(wàn)元級(jí)的家用車(chē)雖然各方面表現(xiàn)比普桑強(qiáng)得多，但汽車(chē)產(chǎn)品的價(jià)格卻越來(lái)越便宜。然而，相對(duì)而言，油價(jià)卻在上漲，如今92號(hào)油的價(jià)格已經(jīng)高達(dá)8元/升。雖然國(guó)民的收入也有所增加，但之前買(mǎi)得起車(chē)的人和如今買(mǎi)得起車(chē)的人已經(jīng)不是同一群人了。當(dāng)初只有企業(yè)高管、企業(yè)老板買(mǎi)得起的家用車(chē)，如今已經(jīng)走入了千家萬(wàn)戶，因此就會(huì)有很多人抱怨油耗高了。

最后，當(dāng)初的車(chē)油耗普遍都很高，普桑還算比較省油的。例如，與北京吉普車(chē)型相比，與當(dāng)時(shí)的一些國(guó)產(chǎn)車(chē)相比，普桑絕對(duì)算是省油的。然而，如今隨著技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率不斷提高，普通家用車(chē)的油耗是越來(lái)越低。再加上混動(dòng)車(chē)型的興起，哈弗H6的油耗水平在家用車(chē)行列中并不算低。

正是因?yàn)檫@些原因，才會(huì)出現(xiàn)很多人吐槽哈弗H6是油老虎，而很少有人抱怨普桑的油耗高。這就是時(shí)代發(fā)展帶來(lái)的結(jié)果，如果普桑的油耗放到今天看，估計(jì)網(wǎng)友肯定要給它扣上油老虎的帽子。