阿特茲并未配備雙離合變速箱，而是全系采用了6AT變速箱：

這種變速箱以其可靠性與穩(wěn)定性著稱(chēng)，被廣泛認(rèn)為是成熟且值得信賴(lài)的選擇。

AT變速箱作為市面上技術(shù)最成熟、應(yīng)用最廣泛的變速箱之一，其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，內(nèi)部使用了行星齒輪進(jìn)行變速變扭。AT變速箱通過(guò)液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，具有出色的換擋平順性。這種變速箱在當(dāng)前市場(chǎng)上仍然受到廣泛青睞。

相比之下，雙離合變速箱雖然傳動(dòng)效率較高，但其換擋平順性不及AT變速箱，并且可靠性與穩(wěn)定性也稍遜一籌。雙離合變速箱的換擋速度較快，但由于采用離合器片連接發(fā)動(dòng)機(jī)，導(dǎo)致其可靠性略遜一籌。

此外，CVT變速箱以其出色的換擋平順性和可靠性而聞名，但在承受大扭矩方面表現(xiàn)不佳，因此難以與高動(dòng)力輸出的發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用。而對(duì)于高性能、大型豪華汽車(chē)而言，AT變速箱則成為理想的選擇，因?yàn)樗梢猿惺茏銐虼蟮呐ぞ夭⑻嵘旭傎|(zhì)感。

總的來(lái)說(shuō)，阿特茲選擇了6AT變速箱，這種變速箱在保證換擋平順性的同時(shí)，也提供了更高的可靠性和穩(wěn)定性，非常適合日常駕駛。