在自動(dòng)擋車型中，M+和M-是常見的手動(dòng)換擋模式按鈕，用于臨時(shí)將變速箱從自動(dòng)擋切換到手動(dòng)擋模式。這種功能允許駕駛員在特定情況下直接控制檔位的變化，以實(shí)現(xiàn)更加精準(zhǔn)和個(gè)性化的駕駛體驗(yàn)：

例如，在低速超車時(shí)，可以通過M-按鈕將檔位降低，這樣可以增加扭矩輸出，使車輛加速更快，從而更容易完成超車動(dòng)作。此外，在上坡時(shí)，也可以通過M-按鈕將檔位調(diào)低，以便發(fā)動(dòng)機(jī)提供更大的扭矩，從而更輕松地爬上陡峭的山坡。

在下坡路段，M+或M-按鈕則可以用來調(diào)整到2-3檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)效果來控制車速，避免車速過快。如果車速仍然較高，駕駛員可以踩剎車進(jìn)行輔助制動(dòng)。在濕滑或冰雪路面上，將檔位調(diào)至2檔，并避免猛踩油門，這有助于減少車輪打滑現(xiàn)象，提高車輛的脫困能力。

最后，在高速公路行駛時(shí)，通過M+按鈕將檔位調(diào)高，可以使車輛在80-100km/h的車速范圍內(nèi)保持更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，從而節(jié)約燃油。

總之，M+和M-按鈕為駕駛員提供了更多控制車輛的機(jī)會(huì)，可以在各種駕駛條件下靈活應(yīng)對(duì)，從而提升駕駛體驗(yàn)和車輛性能。