保時(shí)捷Panamera最早是在2009年5月正式上市的，它沒(méi)有對(duì)經(jīng)典設(shè)計(jì)進(jìn)行大幅改動(dòng)，而是保留了許多標(biāo)志性的元素。

從20世紀(jì)30年代開(kāi)始，保時(shí)捷就一直在探索打造一款能夠容納四人，并具備賽車基因的四門轎跑。從Porsche Type 7、Type 530、928到接近如今Panamera的989車型，保時(shí)捷嘗試了多種車型，但這些嘗試均因各種原因未能大規(guī)模量產(chǎn)。直到2009年，第一代Panamera的誕生打破了這一僵局。

保時(shí)捷Panamera的出現(xiàn)，將動(dòng)感與優(yōu)雅完美地融合在了豪華轎車領(lǐng)域。它不僅擁有卓越的操控性能，還賦予了四門轎車前所未有的產(chǎn)品特性，重新定義了“行政級(jí)轎跑”。全球市場(chǎng)對(duì)Panamera的認(rèn)可，也證明了它的成功。尤其是第二代Panamera在中國(guó)市場(chǎng)的銷量較上一代飆升了85%，吸引了大量年輕車主的喜愛(ài)。

為了滿足行政級(jí)轎車的空間需求，保時(shí)捷增加了長(zhǎng)軸距版本，這使得Panamera更加符合消費(fèi)者的需求。特別是行政加長(zhǎng)版車型，目前占據(jù)了總銷量的40%，這一數(shù)據(jù)也充分說(shuō)明了保時(shí)捷在市場(chǎng)上的影響力。