[汽車之家 新車官圖] 日前，海外媒體曝光了一組凱迪拉克CT5 Sport車型的官圖，新車基于凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)版車型打造，并新增了“V Performance”性能套件。據(jù)悉，該車或2021年于海外市場正式發(fā)布。
從來外觀來看，凱迪拉克CT5 Sport的外觀造型介于凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)版和CT5-V之間，帶來一定的運(yùn)動(dòng)感。其中前臉采用依然采用了CT5運(yùn)動(dòng)版的樣式，貫穿式的下方進(jìn)氣口搭配黑色橫向裝飾，看上去更顯凌厲。
內(nèi)飾方面，新車將采用12英寸全液晶儀表盤以及帶有Android Auto和Apple CarPlay的多媒體信息娛樂系統(tǒng)等。此外諸如Red Obsession Tintcoat和Royal Spice Metallic之類的車身顏色也將從選項(xiàng)中刪除，將替換為Infrared Tintcoat（紅外涂料）。
動(dòng)力方面，凱迪拉克即將提供的V Performance Package將對性能進(jìn)行升級，然后將其添加到CT5 Sport中，這些升級包括性能懸掛，機(jī)械限滑差速器和最近發(fā)布的Magnetic Ride Control 4.0，與前代產(chǎn)品相比，通用汽車第四代懸架技術(shù)的阻尼響應(yīng)速度提高了45％。與此同時(shí)，購買者還需要選擇Brembo V Performance制動(dòng)卡鉗，該車型將僅提供后輪驅(qū)動(dòng)。
編輯點(diǎn)評：
凱迪拉克CT5 Sport車型的推出，無論是造型還是動(dòng)力表現(xiàn)上，均展現(xiàn)出濃濃的運(yùn)動(dòng)化特征。新車將定位于凱迪拉克CT5運(yùn)動(dòng)版與CT5-V之間，主要面向?qū)π阅苡幸欢ㄗ非蟮南M(fèi)者。當(dāng)然，我們更加希望凱迪拉克能在國內(nèi)市場推出這些配置車型，借此增強(qiáng)凱迪拉克在華市場的競爭優(yōu)勢。（文/汽車之家 李娜）