1934年P(guān)ackard奪魁 圓石灘優(yōu)雅競賽落幕
[汽車之家 經(jīng)典名車] 一年一度的圓石灘車展如期而至，與以往不同的是，本次圓石灘車展老爺車的成分有所減少，融入了更多新車、賽車、甚至是概念車的元素。“勞力士”、“蒙特雷大賽”等元素也讓本屆圓石灘車展更像是個多元化的大Party。
不過無論圓石灘車展如何變化，優(yōu)雅競賽的獲勝者永遠是人們關(guān)注的焦點，今年圓石灘車展優(yōu)雅競賽的獲勝者是一臺誕生于1934年的迪特里希Packard 1108，這臺車來自于美國新澤西州東北部城市西奧蘭治，約瑟夫與瑪吉卡·西尼是它的主人。
無論是對于這款車，還是Packard這個品牌來說，贏得本次優(yōu)雅競賽的桂冠都絕對是前所未有的特大喜訊。時光追溯至半個多世紀前，Packard可以說是那個年代美式豪華轎車的標(biāo)桿，也是當(dāng)時美國上流社會的寵兒。如今這臺走過80年風(fēng)雨的Packard 1108依然保持著絕對優(yōu)雅的身姿，寬大的車頭、夸張的圓拱形翼子板代表著它不曾遺落的貴族身份。
沒錯，Packard夸張的車身尺寸和絕對優(yōu)雅的車身線條是它展現(xiàn)尊貴的兩大方式，圓石灘車展上獲勝的這臺車擁有140英寸的軸距（3556mm），卻只采用了兩門設(shè)計，毫無疑問，剩下的軸距全部丟給車身去“耍帥”了。這臺Packard發(fā)動機艙部分格外修長，這使得整車“前長后短”的感覺更加突出，搭配車身側(cè)面貫穿全車的踏板，豪華、優(yōu)雅之感瞬間被烘托到位。
這臺Packard 1108搭載的是一臺V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率150馬力，要知道，它所處的年代可是上世紀30年代，當(dāng)時的它是集性能與豪華于一身的終極座駕。據(jù)了解，這臺老爺車去年曾經(jīng)拍出過220萬美元的高價，不過相信此次奪得優(yōu)雅競賽桂冠后，它的身價將會遠高于此。（文/圖 汽車之家 陳雷 圖片來自autoblog）
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