[汽車(chē)之家 經(jīng)典名車(chē)]  到今天為止，這個(gè)在蒙特雷圓石灘高爾夫球場(chǎng)舉辦的車(chē)展已經(jīng)是第64屆，曾經(jīng)在優(yōu)雅競(jìng)賽中留下動(dòng)人輪廓的老車(chē)雖無(wú)以計(jì)數(shù)，但總有那么幾個(gè)身影令人印象深刻，難以忘懷。今年的圓石灘無(wú)疑屬于法拉利，除了拿下拍賣(mài)冠軍，法拉利375MM Scaglietti Coupe同樣在優(yōu)雅競(jìng)賽中勝出，成就了法拉利的“大滿(mǎn)貫”。

　　這臺(tái)誕生于1954年的法拉利375MM特別版有著相當(dāng)豐富的歷史背景，目前這臺(tái)車(chē)的主人是老爺車(chē)收藏家Jon Shirley，而這也是他最得意的藏品之一。據(jù)了解，目前全世界范圍內(nèi)現(xiàn)存的法拉利375MM Scaglietti Coupe僅有5臺(tái)，它們均產(chǎn)自1953-1955年間，且都能正常上路行駛。

　　優(yōu)雅競(jìng)賽中獲勝的這臺(tái)車(chē)起初是為電影導(dǎo)演Roberto Rossellini定制生產(chǎn)，整車(chē)在延續(xù)此前設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)，還應(yīng)用了賓尼法利納設(shè)計(jì)的賽用敞篷版車(chē)身。然而隨后這臺(tái)375MM Scaglietti Coupe卻遭遇了重大事故，盡管車(chē)身已經(jīng)無(wú)法復(fù)原，車(chē)主還是決定將底盤(pán)送回至位于意大利摩德納的Carrozzeria Scaglietti進(jìn)行修復(fù)。Carrozzeria Scaglietti在這臺(tái)法拉利底盤(pán)基礎(chǔ)上對(duì)車(chē)身進(jìn)行了推倒重來(lái)似的重建，最終為所有人奉上了一臺(tái)近乎完美的法拉利375MM，而它也是Carrozzeria Scaglietti公司為法拉利生產(chǎn)的一臺(tái)汽車(chē)。

　　此后這臺(tái)車(chē)還曾輾轉(zhuǎn)于意大利人Mario Savona與法國(guó)人Charles Robert手中，但都沒(méi)有得到太好的照料。直到1995年，滿(mǎn)身灰塵的它在巴黎地下車(chē)庫(kù)被現(xiàn)任車(chē)主發(fā)現(xiàn)后，這臺(tái)375MM Scaglietti Coupe才真正得以重見(jiàn)天日。

　　本屆圓石灘車(chē)展上，這臺(tái)法拉利375MM Scaglietti Coupe在優(yōu)雅競(jìng)賽環(huán)節(jié)一舉奪魁，這場(chǎng)勝利的意義絕不僅僅是“法拉利軍團(tuán)”橫掃圓石灘那么簡(jiǎn)單，它代表著老爺車(chē)愛(ài)好者、收藏者們對(duì)法拉利品牌的認(rèn)可，更讓法拉利本就底蘊(yùn)非凡的品牌文化變得更加厚重。而這也不由得讓人想起那句話(huà)：世界上總共有兩種跑車(chē)，一種是其他跑車(chē)，另一種叫做法拉利。（文/圖 汽車(chē)之家 陳雷）

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