[汽車之家 精彩汽車生活] 6月29日，車手Timo Bernhard駕駛保時(shí)捷919 Hybrid EVO以5分19秒546的成績(jī)，創(chuàng)造了新的紐博格林北環(huán)賽道（下文簡(jiǎn)稱：紐北）圈速紀(jì)錄。
此前，紐北的圈速紀(jì)錄是由保時(shí)捷956C賽車在35年前創(chuàng)造的6分11秒13（賽道長(zhǎng)度20.832km）。1983年5月28日，紐博格林1000km大賽的排位賽中，車手Stefan Bellof以上述成績(jī)奪得了桿位。
保時(shí)捷本次使用的919 Hybrid EVO，發(fā)布于2018年4月11日，當(dāng)天它由車手Neel Jani駕駛，以1分41秒77的單圈時(shí)間打破了比利時(shí)斯帕賽道的圈速紀(jì)錄。
保時(shí)捷919 Hybrid EVO由2015-2017年勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍賽車919 Hybrid改造而來(lái)，保留了2.0升V4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在拆除空氣節(jié)流器的情況下，最大功率達(dá)到720馬力。由于沒(méi)有規(guī)則限制，電動(dòng)機(jī)的輸出功率提升到440馬力，可使用的回收能量增加到8.49兆焦耳。同時(shí)，保時(shí)捷919 Hybrid EVO減重了39kg，空氣動(dòng)力學(xué)方面也有所升級(jí)。
目前，紐北量產(chǎn)車圈速紀(jì)錄是保時(shí)捷911 GT2 RS（991.2）在2017年9月20日創(chuàng)造的6分47秒25（由車手Lars Kern駕駛，賽道長(zhǎng)度20.6km）。另外值得一提的是，“919致敬之旅”的下一站將是2018年7月6-8日在斯帕賽道舉行的大眾Fun Cup 25小時(shí)耐力賽。（文/汽車之家 李伊文）
