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圣誕節(jié)將至 日產聆風變身發(fā)光圣誕樹
李伊文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-12-17 09:00
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[汽車之家 車酷文話] 還有不到一個禮拜時間,就是西方最重要的節(jié)日圣誕節(jié)了。雖說不是咱們中國的傳統佳節(jié),但身邊的圣誕氛圍已越來越濃。其中,裝飾精美的圣誕樹作為最重要的組成元素之一,深受人們的喜愛。

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你也許看過很多有創(chuàng)意的圣誕樹,但你見過將電動汽車裝扮成可移動的圣誕樹嗎?近日,日產品牌以旗下純電動汽車聆風(參數|詢價)為基礎,在車身上裝飾了數千個LED燈組。更重要的是,從輪圈的雪花到車頂的馴鹿,全部LED燈組都是由能量回收系統充入的電量點亮的。

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聆風是日產旗下首款純電動車型,2010年8月發(fā)布以來,其全球銷量一直保持著領先姿態(tài)。據相關統計數據顯示,截至今年9月,聆風全球累計銷量已經超過了45萬輛,成為全球累計銷量最多的純電車型。

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電動車上的能量回收是指能夠將車輛滑行/制動時車輪上產生的動能轉化為電能,并將其存儲起來,這套系統很早之前便應用在F1方程式賽車上。2019年,聆風推出了長續(xù)航版本車型,其電池容量提升至62kWh,以WLTC續(xù)航里程作為標準的話,續(xù)航里程可以達到458km。

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根據日產汽車官方發(fā)布的數據,聆風每行駛1.8萬公里,利用能量回收系統充入的電量為744kWh。這些電能可以:讓掛著700盞白熾燈的266棵圣誕樹點亮一小時、為297個烤箱提供一小時的電量來做圣誕晚餐、供744臺電視觀看5小時的圣誕電影、以及使10783間配有1000盞LED燈的房屋持續(xù)照明5小時。日產希望通過這樣的方式讓人們更加充分地了解電動汽車。(文/汽車之家 李伊文)

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