[汽車之家訊] 北方的天氣已經(jīng)是天寒地凍了，而海南卻迎來了它的黃金季節(jié)；在來海南之前特意瀏覽了一下海南的新聞。發(fā)現(xiàn)元旦期間各大酒店的客房都已經(jīng)漲價并且著名景區(qū)的的房源都很緊張，看來隨著大家生活質(zhì)量的不斷提高，越來越重視休假了。不過我們是與這種休假無緣了，為什么？如果我們要休息了大家哪去看新聞啊。
還是言歸正傳，在風(fēng)和日麗的海南博鰲我們迎來了長安鈴木天語SX4的正式上市，不知道大家對其價格作何感想，不過我們還是先來試駕一下，先做一個初步的體驗吧，想要知道更詳細(xì)的車輛評測請大家繼續(xù)關(guān)注《汽車之家》，我們還會為大家奉上天語SX4的詳細(xì)評測。
● 眾多車型融合、外觀設(shè)計流暢
創(chuàng)建于1993年的重慶長安鈴木汽車公司一直以生產(chǎn)經(jīng)濟型轎車為市場主導(dǎo)優(yōu)勢。從1995年開始生產(chǎn)的奧拓，到羚羊、SWIFT雨燕等三大系列近十個品種的經(jīng)濟型轎車已成為國內(nèi)知名品牌，如今已發(fā)展成為年生產(chǎn)20萬輛整車的現(xiàn)代化汽車制造企業(yè)。近期，新推出的代號YY5的三廂轎車向緊湊型轎車陣營里邁進(jìn)了一步，新車經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)征集最終定名為天語SX4。
『長安鈴木天語SX4的外觀』
而天語的原型車SX4是今年日內(nèi)瓦車展鈴木推出的其中一款基于Swift平臺的產(chǎn)品，該車由鈴木和菲亞特共同開發(fā)，喬治亞羅負(fù)責(zé)設(shè)計，掛鈴木車標(biāo)的就叫SX4，而如果你看到掛菲亞特標(biāo)則是Sedeci。
其原型車與菲亞特合資成立的匈牙利Esztergom生產(chǎn)中心設(shè)計首先制造，菲亞特命名為Sedici，SX4這款歐洲與日本的混血兒融合了東西方的優(yōu)點，無論外在還是內(nèi)涵都讓我刮目相看，而它還是鈴木明年重返世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）的秘密武器。
『這么看是不是有點像變形金剛？！』
鈴木與重慶長安集團(tuán)合資的長安鈴木繼去年推出了雨燕后，今年再下一城推出這款重量級三廂轎車SX4，中國也是三廂SX4全球市場第一個上市的地方，短小精干的外形，內(nèi)部寬敞的空間，配上全新的發(fā)動機和變速箱，讓人對這種級別的轎車有了一個重新認(rèn)識的感覺。
『天語SX4的外觀做工不錯』
天語SX4的設(shè)計融合了日本和歐洲合作開發(fā)優(yōu)勢，廠方高層似乎更加關(guān)注從人們在用車過程中的利益需求出發(fā)造車。這款車視野寬闊、高坐姿、進(jìn)出車廂方便。而SX4看起來像是一款四驅(qū)SUV的名字，這樣的想法并不奇怪，因為它確實配備有四驅(qū)型號和幾種變化的款式，并且號稱是全功能車型；天語SX4融合了轎車、跑車、SUV等車型的設(shè)計理念，并把它們合理的融于一體。
