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回去的路上，我開(kāi)了一會(huì)兒車(chē)，再次重溫了奧德賽并不算舒適的座椅。后面兩排因?yàn)榭臻g的緣故，我也不怎么計(jì)較座椅的厚度，不過(guò)前排就還是應(yīng)該再設(shè)計(jì)得舒服些才是。其實(shí)它還是有一定的側(cè)向支撐的，但是厚度略顯不足，也不是很柔軟，至少?zèng)]有雅閣更舒服。好處是保留了獨(dú)立的扶手，對(duì)我來(lái)說(shuō)，多數(shù)車(chē)上的扶手都是擺設(shè)，因?yàn)樽瓮{(diào)得靠前根本就夠不著扶手。這樣的獨(dú)立扶手雖然不是很好看，但確實(shí)能真正用上。

到了傍晚，寒意更強(qiáng)烈了。在我的強(qiáng)烈要求下，將暖風(fēng)小小打開(kāi)了一檔，其他男士們都很不覺(jué)得冷。好在后排是獨(dú)立空調(diào)，可以單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量，我營(yíng)造一個(gè)溫暖的小空間給自己。怕冷的感覺(jué)實(shí)在不太好，所以，我對(duì)空調(diào)出風(fēng)口眾多的車(chē)子比較有好感，奧德賽是其中之一，第三排頭頂和腳下都有出風(fēng)口，很好。