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● 第四項(xiàng)：后排座椅造型對(duì)比

后排的舒適度直接影響了其他家庭用戶的乘坐感受，而后排座椅造型是我們首先要對(duì)比的方面。這里主要需要衡量坐墊的長(zhǎng)度、靠背的角度、座椅材質(zhì)的舒適度以及頭枕的設(shè)計(jì)。滿分為5分。

首先藍(lán)瑟·翼神和福瑞迪的后排座椅造型讓我們有些失望，前者的問(wèn)題在于后仰角度過(guò)大，乘坐會(huì)感到不舒適，同時(shí)頭枕位置也比較低。后者坐墊較短，而且頭枕是和椅背一體化的設(shè)計(jì)，沒法調(diào)節(jié)高低，這對(duì)于舒適性和安全性都沒有幫助。

后五款車型的后排座椅造型得分非常一致，均為3分。這就意味著它們的座椅都有著各自的問(wèn)題，其中坐墊長(zhǎng)度短是大多數(shù)車型的通病，而頭枕的可調(diào)范圍小也是科魯茲、英朗和新馬自達(dá)3共有的問(wèn)題。