● 嘉年華 09款 兩廂 1.5自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
標(biāo)稱功率：76千瓦（103馬力）
實(shí)測輪上凈功率：57.2千瓦（約77.8馬力）
效率：75.3%
嘉年華曾經(jīng)出現(xiàn)在我們第二期功率測試中，此次我們依然找來一輛1.5L車型，不同的是之前測試的是5擋手動(dòng)車型，今天這輛是裝備4擋自動(dòng)變速箱的車型，在其他條件不變的情況下，通過二者的對比各位就可以清楚的看到手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱在傳遞動(dòng)力方面的差異。
為了方便大家比較，我們還是要再次陳述動(dòng)力配置：一臺1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76千瓦（103馬力），最大扭矩138牛米，搭配的是一臺4擋手自一體變速箱。
自動(dòng)擋嘉年華在測功機(jī)上明顯感覺不如當(dāng)初手動(dòng)擋車型那么強(qiáng)勁，經(jīng)過一番努力，自動(dòng)擋嘉年華最后跑出46.6千瓦的最大功率，加上10.6的預(yù)設(shè)阻力，得出最大輪上凈功率為57.2千瓦。
回過頭來看我們之前測試的1.5L手動(dòng)擋成績?yōu)?7.7千瓦，二者相差了10.5千瓦，應(yīng)該說這10千瓦中有可能包含車況差異和測試誤差等因素，但大部分還是直接顯示了手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的傳動(dòng)效率差異。用10.5千瓦相當(dāng)于標(biāo)稱功率76千瓦的13.8%，也就是說嘉年華手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的傳動(dòng)效率相差13.8%左右。
『嘉年華測試成績總表，左側(cè)為1.5手動(dòng)車型，右側(cè)為1.5自動(dòng)車型』
實(shí)際測試也證明了自動(dòng)擋在效率上的弱勢，我們測試的0-100公里/小時(shí)加速成績，自動(dòng)擋車型比手動(dòng)擋車型慢了將近兩秒鐘時(shí)間，看來如果想追求更多駕駛樂趣的話還是選擇手動(dòng)擋車型吧！
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| 車型名稱： | 標(biāo)致408 2010款 2.0L自動(dòng)尊貴版 | 卡羅拉 09款 1.8 GLX-i特別紀(jì)念版 AT | 嘉年華 09款 兩廂 1.5自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 |
| 排量(L)： | 2.0L | 1.8L | 1.5L |
| 工作方式： | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 變速箱： | 4AT | 4AT | 4AT |
| 標(biāo)稱最大功率： | 108千瓦（147馬力） | 100千瓦 （136馬力） | 76千瓦 （103馬力） |
| 實(shí)測輪邊凈功率： | 72.6千瓦 （約98.7馬力） | 73.6千瓦 （約100馬力） | 57.2千瓦 （約77.8馬力） |
| 實(shí)測與標(biāo)稱之差： | 35.4千瓦 | 26.4千瓦 | 18.8千瓦 |
| 效率： | 67.2% | 73.6% | 75.3% |
| 整備質(zhì)量： | 1.425噸 | 1.325噸 | 1.12噸 |
| 實(shí)測功率/車重： | 50.9千瓦/噸 | 55.5千瓦/噸 | 51千瓦/噸 |
以上就是本次測試的三款車型的成績了，各位是否從中獲得了想要的信息？我們的功率測試依舊在繼續(xù)，請繼續(xù)關(guān)注！（文/汽車之家 羅浩 攝影/視頻 汽車之家 孟慶嘉 梁巍 鄭巖）
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