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體驗智能駕駛輔助系統(tǒng) 試駕一汽-大眾CC
李店斌
李店斌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2010-08-10 01:00
關(guān)注

● 空間:后排并不是雞肋!

無框車門和不能前后滑動的“全景天窗”是一汽-大眾CC的產(chǎn)品亮點。全景天窗跨過了B柱,較大的玻璃面積提升了車內(nèi)的空間感。有關(guān)為什么不設計成前后滑動式天窗,廠方相關(guān)負責人介紹說,主要的原因是受當初車身設計線條的影響和整車制造成本的考慮。我認為,4門轎跑車有可敞開的天窗會更受大家的歡迎。

汽車之家 一汽-大眾 一汽-大眾CC 2010款 2.0TSI至尊型

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前排儲物空間較多,但能放置普通礦泉水瓶的地方卻很難找到,看來一汽-大眾CC車主買礦泉水也只能選購小瓶裝的了。中控臺空調(diào)出風口下方有兩個儲物格,本來不適合放置飲料罐,但為了能喝到冰涼的飲料,選擇放入小瓶裝飲料也不錯。

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受到4門轎跑車身線條的影響,后排頭部空間略顯局促也可以理解。在一路的體驗過后,我感覺后排頭部空間并沒有達到忍無可忍的地步,就好像火車臥鋪的空間一樣,中鋪比下鋪不及,但比上鋪絕對享有很不錯的空間感受。另外,如果乘坐在副駕駛位置后方,把前排座椅放倒,這個位置坐著也相當?shù)氖娣?,不輸于一般中型車的后排空間。

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