中控臺(tái)亮點(diǎn)：MMI plus增加漢字手寫(xiě)輸入功能
對(duì)于一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的豪華轎車，奧迪A8L的內(nèi)飾肯定不會(huì)令我們失望。這一點(diǎn)從我打開(kāi)車門(mén)的一剎那就感受到了。該車中控臺(tái)的用料極盡奢華，大量使用了真皮、桃木和鋁質(zhì)飾板。而造型則極為簡(jiǎn)約，如果熟悉老款奧迪A8L的車主看到眼前這臺(tái)全新的奧迪A8L一定不會(huì)陌生。經(jīng)典的隱藏式大屏幕的設(shè)計(jì)被很好的保留了下來(lái)。
奧迪A8L的方向盤(pán)造型頗為可愛(ài)，外圈真皮包裹這個(gè)是必須的，但全系車型的中間氣囊位置都采用了真皮包裹實(shí)在不多見(jiàn)（同級(jí)競(jìng)品車型基本只有在V12車款上才會(huì)有此配置）。這樣的設(shè)計(jì)除了好看、顯檔次之外，偶爾按喇叭的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得手感特別出色。
奧迪A8L的儀表盤(pán)也是該車的一大亮點(diǎn)，在保留原有兩大兩小儀表的基礎(chǔ)上中央液晶顯示屏的面積進(jìn)一步擴(kuò)大，達(dá)到了7寸。這套系統(tǒng)稱為“駕駛員信息系統(tǒng)DIS”在這個(gè)屏幕中除了顯示常規(guī)的燃油消耗量、百公里油耗、車輛里程、車載影像信息外，還增加了夜視系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)提示這兩個(gè)非常實(shí)用的功能。其中，奧迪A8L的夜視系統(tǒng)值得表?yè)P(yáng)，它在不開(kāi)啟前大燈的白天依舊可以正常使用，而且圖形依舊清晰。
在儀表盤(pán)的后方是最為傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向燈撥桿、定速巡航撥桿和雨刮器撥桿。但有特色的是在奧迪A8L上這些撥桿都采用了黑色高亮塑料的裝飾，顯得非常有檔次。同時(shí)在部分撥桿上都暗藏玄機(jī)。
奧迪的MMI系統(tǒng)，對(duì)于很多奧迪車迷或者是奧迪車主朋友來(lái)說(shuō)都比較熟悉了，今天編輯在這就不再做過(guò)多的介紹。不過(guò)還是要和大家聊聊奧迪A8L上的MMI plus漢語(yǔ)語(yǔ)音導(dǎo)航系統(tǒng)。雖然進(jìn)入中國(guó)的奧迪A8L沒(méi)有使用和海外相同的Google三維導(dǎo)航，使用的依舊是和奧迪A4L、A6L等車型上相同的3D地圖導(dǎo)航，但與之不同的是增加了手寫(xiě)輸入功能，進(jìn)一步迎合了中國(guó)消費(fèi)者的使用習(xí)慣。
作為三大德系豪華品牌中第一個(gè)支持手寫(xiě)輸入的品牌，首先我們要對(duì)奧迪在這方面的努力表示肯定。但與此同時(shí)，在實(shí)際使用過(guò)程中編輯還是發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題。那就是這個(gè)觸摸板的靈敏度不是很高，而且面積有些小。如果輸入簡(jiǎn)單的漢字沒(méi)有任何問(wèn)題，但要是碰上筆畫(huà)較多的字，一次成功的幾率就不是很高了。但如果改用字母輸入，由于字體簡(jiǎn)單，其效果則明顯優(yōu)于漢字輸入。
