點贊
評論
收藏
分享
問編輯
當前位置：
為什么你能這么火 測試本田新CR-V 2.4
張郁達
關(guān)注
● 0-100km/h性能測試
起步時，CR-V沒有一點打滑，225mm的輪胎提供了很強的抓地力。有可能有人會說是四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮了作用，這點需要解釋一下，關(guān)于CR-V的四輪驅(qū)動系統(tǒng)特點在這時候是發(fā)揮不了作用的，就是個純粹的前驅(qū)車。（后面會有更詳細的解釋）當然，加速也不是城市SUV的特長，CR-V能跑出10.39秒的成績也算是挺不錯了，在二擋的盡頭達到100km/h，省去了一次換擋時間，不過在急加速的時候能明顯感覺到換擋的沖擊。
● 緊急制動測試
沒錯，你沒看錯，就是38.8米，成績統(tǒng)計出來以后我也像大家一樣驚訝，相對于這個級別的SUV來說，38米左右的成績算是相當優(yōu)秀了，剎車力度與輪胎抓地力也都呈現(xiàn)出了很高的水準。對了，提一句新CR-V剎車踏板的腳感，非常線性，腳感回饋力清晰，剎車踏板的行程之內(nèi)都有很均勻的剎車力度，與以往日系車剎車踏板的感覺大不一樣，這點真的值得表揚。
文章標簽
點贊
評論
收藏
分享
舉報/糾錯