實(shí)際駕駛中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速時(shí)性格溫和，尤其在2000轉(zhuǎn)以下，油門(mén)非常安逸，沒(méi)有任何突兀跡象。這種性格有利于舒適和省油，卻難免讓人覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)作似乎有些遲緩，需要發(fā)力時(shí)必須更深的踩下油門(mén)。
轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)至3000轉(zhuǎn)以上，渦輪進(jìn)入工作狀態(tài)，動(dòng)力開(kāi)始有條不紊的涌出，整輛車(chē)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。這款車(chē)的中段加速的勢(shì)頭較猛，推背感強(qiáng)于2.4L自然吸氣車(chē)型，有一定的駕駛樂(lè)趣。
邁銳寶全系裝備通用旗下的第二代6速手自一體變速箱，改善了老款變速箱偶爾跳擋的小毛病，換擋速度有所提高。我們之前曾測(cè)試過(guò)裝備新變速箱的君威2.4L（點(diǎn)擊查看），性能比之前有明顯進(jìn)步，此次與1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也不錯(cuò)，換擋頓挫很小，保證了舒適性。
變速箱的手動(dòng)模式通過(guò)設(shè)置在擋把頂部的按鈕來(lái)控制，使用起來(lái)不太順手，好在它有補(bǔ)償方案：擋位拉到“M”，只要不按手動(dòng)換擋按鈕，變速箱就默認(rèn)為運(yùn)動(dòng)模式，會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī)，轉(zhuǎn)速控制在接近3000轉(zhuǎn)左右，這種設(shè)計(jì)在多數(shù)時(shí)候無(wú)疑比手動(dòng)模式更實(shí)用。
邁銳寶1.6T的底盤(pán)結(jié)構(gòu)和別克君威大體相同，行駛感受很接近。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)過(guò)濾了路感，但在激烈操作時(shí)回饋力度會(huì)增強(qiáng)，車(chē)頭指向更加精準(zhǔn)。它的懸掛比君威要略微柔和，盡量緩解路面的震動(dòng)，同時(shí)提供必要的支撐性，使車(chē)身反應(yīng)足夠敏捷。
通過(guò)試駕和測(cè)試可以看出，1.6T+6AT的組合讓駕乘感受更加輕松愜意，也具備了一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，但不會(huì)有什么強(qiáng)烈的刺激感，特別是強(qiáng)制的剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)嚴(yán)重影響了直線(xiàn)加速成績(jī)，不過(guò)對(duì)日常行駛沒(méi)太大影響。而如果你想追求更純粹的感覺(jué)，恐怕要期待未來(lái)能推出手動(dòng)擋車(chē)型了。
● 競(jìng)爭(zhēng)力分析：
目前邁銳寶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是索納塔八、蒙迪歐-致勝、東風(fēng)標(biāo)致508、起亞K5和邁騰1.4T等售價(jià)在20萬(wàn)以?xún)?nèi)主打高性?xún)r(jià)比的車(chē)型。
與對(duì)手相比，邁銳寶在配置上的競(jìng)爭(zhēng)力并不算明顯，它真正的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在較強(qiáng)的性能。同級(jí)別售價(jià)在20萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型基本裝備的都是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，只是勉強(qiáng)夠用的水平。邁騰也有裝備小排量1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，可是功率只有131馬力，實(shí)測(cè)0-100m/h加速成績(jī)10.6秒（點(diǎn)擊查看），不及邁銳寶1.6T。
所以在這個(gè)價(jià)位區(qū)間中，邁銳寶最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手恐怕就是蒙迪歐-致勝2.0T了（點(diǎn)擊查看測(cè)試成績(jī)），二者都體現(xiàn)了一部分運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而致勝的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱無(wú)論動(dòng)力還是技術(shù)含量都略勝于邁銳寶，并且在各地都有2.5至3萬(wàn)元不等的現(xiàn)金優(yōu)惠。
當(dāng)然，現(xiàn)在邁銳寶的優(yōu)惠幅度也不小，普遍在2.5萬(wàn)左右，2.4L豪華版已經(jīng)進(jìn)入18萬(wàn)以?xún)?nèi)。1.6T車(chē)型將在8月底的成都車(chē)展上正式上市，只有一款豪華版，實(shí)際售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)和2.4L豪華版差不多，對(duì)于注重日常使用并且希望獲得更多駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，新推出的1.6T豪華版應(yīng)該會(huì)是合適的選擇。（文/圖/攝影 汽車(chē)之家 羅浩 視頻/汽車(chē)之家 鄭巖、孫成）
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