[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 2010年3月份，上海大眾在深圳推出了旗下的首款SUV車型——途觀。在這三年時(shí)間里，途觀在SUV市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，為了繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，在今年的6月7日，2013款途觀選擇了在深圳正式上市，廠家方面的解釋是作為夢(mèng)想的啟航點(diǎn)，2013款途觀將會(huì)踏上全新的旅程。
此次上市的2013款途觀除了在外觀上做了改動(dòng)，配置方面也進(jìn)行了升級(jí)，不過(guò)在動(dòng)力方面它沒有變化。在本次試駕活動(dòng)中，我們?cè)囻{了2013款途觀2.0TSI自動(dòng)四驅(qū)旗艦版，為頂配車型，下面我們不妨通過(guò)它來(lái)看看2013款途觀的表現(xiàn)。
● 2013款途觀外觀介紹
| 2013款途觀車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | 2013款途觀 | 本田CR-V | 翼虎 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4506 | 4550 | 4524 |
| 寬度（mm） | 1809 | 1820 | 1838 |
| 高度（mm） | 1685 | 1685 | 1685 |
| 軸距（mm） | 2684 | 2620 | 2690 |
2013款途觀的長(zhǎng)寬高分別為4506×1809×1685（mm），軸距為2684mm。與老款車型相比，長(zhǎng)度減少了19mm，而軸距并沒有變化。在車身數(shù)據(jù)上與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V及翼虎相比，2013款途觀并不占優(yōu)。
作為小改款車型，2013款途觀實(shí)質(zhì)性變化并不太大，但是通過(guò)外觀細(xì)節(jié)的改動(dòng)，讓它看上去更具時(shí)尚氣息。在前臉部分，2013款途觀對(duì)前大燈、霧燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其中前大燈采用了途銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且頂配的旗艦版車型加入了晶鉆狀的LED日間行車燈，這讓前臉的造型看上去更具氣勢(shì)。另外，值得一提的是，氙氣大燈作為了全系標(biāo)配出現(xiàn)在2013款途觀上。
車身側(cè)面與老款車型區(qū)別只有輪轂上，2013款途觀旗艦版車型采用了18寸10輻設(shè)計(jì)鋁合金輪轂，尺寸上要比老款旗艦版車型大上一號(hào)，且新款設(shè)計(jì)的輪轂更具動(dòng)感。另外，此次拍攝的車型采用了規(guī)格為235/50 R18的鄧祿普SP SPORT 01V系列輪胎，市場(chǎng)價(jià)格約1500元/條。
得益于重新設(shè)計(jì)的后尾燈造型，這讓尾顯得更為飽滿，同時(shí)后尾燈的LED光源采用了較具特點(diǎn)的條型狀設(shè)計(jì)，看上去有著不錯(cuò)的視覺效果。
● 2013款途觀內(nèi)飾/配置
在內(nèi)飾方面，2013款途觀的整體布局與老款車型保持一致，區(qū)別只在空調(diào)控制面板按鍵、儀表盤中間的行車電腦屏幕及配置方面。另外，新車加入了棕色內(nèi)飾，以滿足消費(fèi)者個(gè)性的需求。
車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎及AUTO HOLD這幾項(xiàng)實(shí)用的配置同樣是2013款途觀的標(biāo)配。另外，旗艦版車型更帶有了12探頭的泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、丹拿音響、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)配置。
● 2013款途觀乘坐/儲(chǔ)物空間體驗(yàn)
乘坐空間方面，身高1.8米的體驗(yàn)者坐入前排，把座椅調(diào)整至最低的位置，其前排頭部空間有1拳；保持前排座椅調(diào)節(jié)不變體驗(yàn)者坐入后排，可以看到它在腿部空間上表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，它的后排除了配備空調(diào)出風(fēng)口外，更帶有較為實(shí)用的220V電源插座，當(dāng)中稍微遺憾的是后排中間地板凸起明顯，一定程度影響乘坐的舒適性。
2013款途觀車內(nèi)的小儲(chǔ)物格遍布各個(gè)角落，空間利用率很高。其中在兩邊車門板內(nèi)側(cè)、手套箱都有不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間放置飲料錢包等物件，同時(shí)中控臺(tái)上除了設(shè)有常見儲(chǔ)物格外還有若干卡槽，設(shè)計(jì)較具人性化。整體而言，2013款途觀豐富的儲(chǔ)物空間讓駕乘者每一件日常小物品都能找到合適的擺放位置。
在常規(guī)的狀態(tài)下，后備廂的最小縱深為83厘米，寬度為100厘米，高度為79厘米，其容積則為400L，這些數(shù)據(jù)在同級(jí)別里面并不是太出眾，但勝在后備廂設(shè)計(jì)較為方正，在實(shí)用性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。另外，它的后排座椅支持4/2/4放倒方式，通過(guò)放倒后排，其后備廂縱深達(dá)到了178厘米，容積擴(kuò)展至1530L，后備廂儲(chǔ)物空間得到了很好的擴(kuò)充。
● 2013款途觀動(dòng)力總成
2013款途觀的動(dòng)力總成并沒有變化，其中我們本次試駕的旗艦版車型搭載的是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)再熟悉不過(guò)了，廣泛用于邁騰、帕薩特及昊銳車型上，最大功率為200馬力（147kW）/5100-6000rpm，最大扭矩為280牛·米/1700-5000rpm。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，它匹配的是6速手自一體變速箱。
在實(shí)際的駕駛中，可以感受到2013款途觀在起步初段略顯拖沓，動(dòng)力輸出并不迅猛，同時(shí)油門的呼應(yīng)也有些遲緩。但當(dāng)轉(zhuǎn)速到達(dá)2000轉(zhuǎn)左右，你可以感覺到渦輪逐漸發(fā)揮作用，同時(shí)隨著轉(zhuǎn)速的不斷提升，發(fā)動(dòng)機(jī)開始蘇醒，此時(shí)加速會(huì)變得更有力。（另：由于此次試駕行駛路段以深圳市中心至濱海大道為主，路途并不能進(jìn)行過(guò)于激烈的行駛，大部分時(shí)速限制在80km/h左右）。
底盤方面，它仍然采用前麥弗遜式后多連桿的懸架組合，整體調(diào)校給我的感覺仍然是有些柔化。在正常路面行駛，懸架對(duì)路面細(xì)小顛簸的過(guò)濾能力值得肯定，當(dāng)高速通過(guò)坑洼路面或減速帶時(shí)，懸掛側(cè)展現(xiàn)了韌性的一面，你可以感受到車身上下浮動(dòng)有限，沒有明顯的晃動(dòng)。另外，它仍然采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向靈敏，精準(zhǔn)度讓人感到滿意。
全文總結(jié)：
此次推出的2013款途觀只屬于小改款車型，其在外觀上作出小幅變動(dòng)。全新的大燈設(shè)計(jì)、霧燈及后尾燈讓整車造型看上去更添時(shí)尚氣息。同時(shí)新車對(duì)配置也進(jìn)行了升級(jí)，其全系配備了氙氣大燈，且頂配車型帶有了丹拿音響等，其競(jìng)爭(zhēng)力得到了一定的提升。
在同價(jià)位的SUV車型里，2013款途觀要面對(duì)強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手除了本田CR-V外，新推出市場(chǎng)配置豐富的翼虎也將會(huì)搶占途觀的市場(chǎng)份額，坦白地說(shuō)，就配置而言，2013款途觀并不占優(yōu)。不過(guò)，依靠著大眾品牌不錯(cuò)的口碑支撐以及途觀較為均衡的綜合實(shí)力，相信它仍然會(huì)領(lǐng)跑緊湊型SUV市場(chǎng)，當(dāng)然前提條件是“加價(jià)銷售”這一情況并不會(huì)繼續(xù)出現(xiàn)。（文/圖/攝 汽車之家 阮志輝）
2013款途觀的價(jià)格已經(jīng)正式公布，新車也會(huì)在近期陸續(xù)到店，想了解您所在地區(qū)新車的到店信息或者訂車，請(qǐng)點(diǎn)擊這里；同時(shí)您也可以點(diǎn)擊這里了解更多行情信息。
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試駕車型參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 31.58萬(wàn) |
| 廠商 | 上汽大眾 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 上市時(shí)間 | 2013.06 |
| 最大功率(kW) | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0T 200馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4506*1809*1685 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車速(km/h) | 202 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 9.2 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1720 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4506 |
| 寬度(mm) | 1809 |
| 高度(mm) | 1685 |
| 軸距(mm) | 2684 |
| 前輪距(mm) | - |
| 后輪距(mm) | - |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 63 |
| 后備廂容積(L) | 400-1530 |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | - |
| 排量(mL) | 1985 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | 9.6 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | 82.5 |
| 行程(mm) | 92.8 |
| 最大馬力(Ps) | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5100-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 280 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1700-5000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鑄鐵 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)IV(國(guó)V) |
| 變速箱 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 簡(jiǎn)稱 | 6擋手自一體 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 235/50 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動(dòng)安全 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 輔助泊車入位 | ● |
| 外觀/防盜 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | |
| 車外燈光 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | - |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 車載CD/DVD | |
| 智能化配置 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 多媒體/充電接口 | - |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無(wú)線充電功能 | - |
| 座椅配置 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱 | |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
