[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 2010年3月份，上海大眾在深圳推出了旗下的首款SUV車型——途觀。在這三年時(shí)間里，途觀在SUV市場(chǎng)取得了不錯(cuò)的成績(jī)，為了繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)，在今年的6月7日，2013款途觀選擇了在深圳正式上市，廠家方面的解釋是作為夢(mèng)想的啟航點(diǎn)，2013款途觀將會(huì)踏上全新的旅程。
此次上市的2013款途觀除了在外觀上做了改動(dòng)，配置方面也進(jìn)行了升級(jí)，不過(guò)在動(dòng)力方面它沒有變化。在本次試駕活動(dòng)中，我們?cè)囻{了2013款途觀2.0TSI自動(dòng)四驅(qū)旗艦版，為頂配車型，下面我們不妨通過(guò)它來(lái)看看2013款途觀的表現(xiàn)。
● 2013款途觀外觀介紹
| 2013款途觀車身尺寸對(duì)比 | |||
| 車型 | 2013款途觀 | 本田CR-V | 翼虎 |
| 長(zhǎng)度（mm） | 4506 | 4550 | 4524 |
| 寬度（mm） | 1809 | 1820 | 1838 |
| 高度（mm） | 1685 | 1685 | 1685 |
| 軸距（mm） | 2684 | 2620 | 2690 |
2013款途觀的長(zhǎng)寬高分別為4506×1809×1685（mm），軸距為2684mm。與老款車型相比，長(zhǎng)度減少了19mm，而軸距并沒有變化。在車身數(shù)據(jù)上與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田CR-V及翼虎相比，2013款途觀并不占優(yōu)。
作為小改款車型，2013款途觀實(shí)質(zhì)性變化并不太大，但是通過(guò)外觀細(xì)節(jié)的改動(dòng)，讓它看上去更具時(shí)尚氣息。在前臉部分，2013款途觀對(duì)前大燈、霧燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其中前大燈采用了途銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格，且頂配的旗艦版車型加入了晶鉆狀的LED日間行車燈，這讓前臉的造型看上去更具氣勢(shì)。另外，值得一提的是，氙氣大燈作為了全系標(biāo)配出現(xiàn)在2013款途觀上。
車身側(cè)面與老款車型區(qū)別只有輪轂上，2013款途觀旗艦版車型采用了18寸10輻設(shè)計(jì)鋁合金輪轂，尺寸上要比老款旗艦版車型大上一號(hào)，且新款設(shè)計(jì)的輪轂更具動(dòng)感。另外，此次拍攝的車型采用了規(guī)格為235/50 R18的鄧祿普SP SPORT 01V系列輪胎，市場(chǎng)價(jià)格約1500元/條。
得益于重新設(shè)計(jì)的后尾燈造型，這讓尾顯得更為飽滿，同時(shí)后尾燈的LED光源采用了較具特點(diǎn)的條型狀設(shè)計(jì)，看上去有著不錯(cuò)的視覺效果。
