[汽車之家 試駕] 7-8年前馬自達6在國內(nèi)的熱度絕對要比其他任何一個品牌的中型車都要高，主要是耐看的外觀以及實惠的售價，絕對是超高性價比的代表。但隨著馬自達睿翼的推出后，好像一下子就從人們的眼前消失了，在競爭激烈的中型車市場中無法占得一席之地。而在消沉了幾年之后，馬自達再次回到我們的眼前，依舊靠著同樣一款車型，這就是全新一代馬自達6。為了能夠與國內(nèi)的馬自達6區(qū)分開，從而它有了一個全新的名字叫ATENZA。這個在海外市場中獲獎無數(shù)的全新車型已經(jīng)進入到國內(nèi)，今天我就帶著大家來詳盡的了解一下馬自達的翻身之作——ATENZA。
外觀設(shè)計：魂動 KODO：SOULOFMOTION
大家對ATENZA這個名稱可能會比較陌生，但它其實就是全新一代馬自達6，可以用脫胎換骨來形容，因為它并不是在睿翼的基礎(chǔ)上進行簡簡單單的升級，而是全新的設(shè)計。外觀使用了目前馬自達最新的“魂動”設(shè)計理念，是以馬自達概念車SHINARI為基礎(chǔ)衍生而來。
由于目前進口到國內(nèi)的ATENZA僅有一款車型，配備了19寸輪轂，視覺效果確實不錯，但有一個問題就是225/45R19的低扁平比輪胎對舒適性的影響比較大。據(jù)了解，ATENZA國產(chǎn)后依舊會保留19寸輪轂，還會加入17、18寸輪轂以供選擇。
內(nèi)飾介紹：13年度沃德十佳內(nèi)飾
熟悉日本車的朋友可能都會清楚馬自達、三菱、斯巴魯這三家廠家對于內(nèi)飾做工及用料向來是不太上心的，它們著重追求的是車輛的機械性能。但ATENZA的內(nèi)飾可以說是顛覆了人們的傳統(tǒng)印象，做工和用料方面的提升顯而易見，這就是為什么ATENZA會獲得13年度沃德十佳內(nèi)飾的獎項。
可以說ATENZA的內(nèi)飾水平已經(jīng)完全追趕上其他日系品牌，甚至在某些方面超出了競爭對手。你可以先去體驗一下馬自達睿翼的內(nèi)飾做工，再來看看ATENZA的話，你會驚嘆它的提升是多么的明顯。而且會讓你有一種奇怪的錯覺，這樣的內(nèi)飾是日本設(shè)計師設(shè)計出來的么？怎么有股濃濃的德國味道...
空間表現(xiàn)：儲物能力一般 乘坐空間中規(guī)中矩
馬自達的產(chǎn)品在空間方面表現(xiàn)向來不是它的優(yōu)勢，它們的設(shè)計理念多數(shù)是圍繞了運動、操控、易于駕駛等方面開始的，所以乘坐空間就顯得不那么重要了。ATENZA在這方面也是保留了這樣的傳統(tǒng)，用現(xiàn)在的眼光去衡量它的乘坐空間，只能說是中規(guī)中矩，與不少加長后的競爭對手空間表現(xiàn)相比要差很多。
儲物空間方面ATENZA表現(xiàn)也并不是那么出色，很奇怪的是馬自達的設(shè)計師好像并不太重視車內(nèi)的儲物能力，按說日系車人性化設(shè)計要比任何一個國家都好，但在ATENZA上卻沒有得以體現(xiàn)。要說空間上的劣勢可以用操控去彌補，那么儲物能力要靠什么去補呢？
駕駛感受：動力是短板 操控是長項
進口到國內(nèi)的ATENZA搭載的是目前馬自達最為先進的SKYACTIV-G發(fā)動機，它是這套名為創(chuàng)馳藍天體系中的一個重要部分，全新設(shè)計的2.0L發(fā)動機最大輸出功率為155馬力，最大輸出扭矩為200?！っ祝^睿翼上搭載的2.0L發(fā)動機參數(shù)提升明顯。
說了那么多技術(shù)，實際的表現(xiàn)才是最關(guān)鍵的。剛開ATENZA的一剎那你會覺得它非常的輕快，那種輕快是來源于底盤，你會有種錯覺仿佛是在開一輛小型車，而并不是1.5噸的大家伙。然而，這種輕快的感覺很快就被發(fā)動機所破壞，盡管全新的2.0L發(fā)動機已經(jīng)相比老款所有提升，但它還是無法滿足你的需求。
為了方便大家作參考，我特意列出了馬自達CX-5的成績，同樣是全新的2.0L發(fā)動機和6擋手自一體變速箱，不同的是CX-5為四驅(qū)版本，車重方面要比ATENZA多出127kg。馬自達CX-5的0-100km/h的加速成績?yōu)?0.75s，我們預測ATENZA的表現(xiàn)應該會在10s出頭。而油耗成績則是會更加出色，綜合油耗有可能會在9L/100km以下。這些只是我個人的猜測，而ATENZA的真實成績?nèi)绾?，還是希望您關(guān)注我們后面的評測文章。
小結(jié)：
今年年底，馬自達將會國產(chǎn)ATENZA，并且會與馬自達6、睿翼三代同堂銷售，這在汽車市場中是非常罕見的。而進口版的ATENZA也僅僅只會銷售1800輛，可能主要的目的并不是為了賣車，而是要提升一下馬自達的品牌形象或者提前亮相罷了。但說實話，我對國產(chǎn)ATENZA的未來前景甚是憂慮，因為目前國內(nèi)汽車市場中型車級別競爭非常激烈，購買這個級別的消費者普遍年齡在30-40歲左右，偏向家用和商用。而ATENZA的主要賣點是它的運動性能，它將如何打動那些追求穩(wěn)重、舒適的消費者呢？這個問題其實很容易回答。也許ATENZA會在定價方面做出讓步，那么我覺得它的競爭力還是比較不錯的。國產(chǎn)后會有2.0L和2.5L兩款排量發(fā)動機，都將采用最新的SKYACTIV技術(shù)，國產(chǎn)后的表現(xiàn)如何呢？讓我們拭目以待吧?。▓D/文/攝 汽車之家 李洋）
馬自達ATENZA參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 廠商指導價 | 23.88萬 |
| 廠商 | 馬自達(進口) |
| 級別 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) |
| 上市時間 | 2013.06 |
| 最大功率(kW) | 114 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機 | 2.0L 155馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4870*1840*1450 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 10.6 |
| 最高車速(km/h) | 203 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.6 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 9.33 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.79 |
| 實測油耗(L/100km) | 7.31 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1458 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - |
| 車身 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 長度(mm) | 4870 |
| 寬度(mm) | 1840 |
| 高度(mm) | 1450 |
| 軸距(mm) | 2830 |
| 前輪距(mm) | 1590 |
| 后輪距(mm) | 1585 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 62 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動機 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 發(fā)動機型號 | PE |
| 排量(mL) | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 |
| 壓縮比 | 13 |
| 配氣機構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 155 |
| 最大功率(kW) | 114 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù) | Dual S-VT 雙可變氣門正時控制系統(tǒng) |
| 能源類型 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標準 | 國IV(國V) |
| 變速箱 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 簡稱 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 6 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/45 R19 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/45 R19 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 主動安全 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | - |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統(tǒng) | - |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù) | ● |
| 自動駐車 | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 巡航系統(tǒng) | |
| 衛(wèi)星導航系統(tǒng) | ● |
| 導航路況信息顯示 | - |
| 并線輔助 | - |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀/防盜 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動后備廂 | - |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類型 | |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● |
| 無鑰匙進入功能 | |
| 車外燈光 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠光燈光源 | - |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● |
| 車前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 天窗類型 | |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | - |
| 感應雨刷功能 | |
| 外后視鏡 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手機互聯(lián)/映射 | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - |
| 車載CD/DVD | |
| 智能化配置 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級 | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 方向盤材質(zhì) | |
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤 | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車內(nèi)充電 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 多媒體/充電接口 | - |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機無線充電功能 | - |
| 座椅配置 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動座椅記憶功能 | |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - |
| 揚聲器數(shù)量 | |
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | ATENZA 2013款 2.0L 標準型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨立空調(diào) | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - |
