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● 內(nèi)飾變化

內(nèi)飾部分的改動(dòng)相對(duì)較少，三輻方向盤(pán)增加了換擋撥片，自發(fā)光儀表盤(pán)的樣式也有所改動(dòng)。中控臺(tái)覆蓋件則改用了類(lèi)似于橡膠的材質(zhì)，手感軟硬程度介于一般搪塑和硬塑料之間。由于中控面板缺少DVD大屏，所以豪華感多少還是缺乏了一些，所幸音響面板很規(guī)整，后期自行改裝難度不大。

座椅采用了新的設(shè)計(jì)，包裹性不錯(cuò)，填充物軟硬適中，缺點(diǎn)就是座椅高低無(wú)法調(diào)節(jié)，導(dǎo)致坐姿有些偏高。另外，受到成本的限制，座椅打孔真皮的質(zhì)感也比較一般?？臻g部分，則延續(xù)了老款的良好表現(xiàn)，前后排空間都相當(dāng)充裕。

車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的整體表現(xiàn)可以讓人滿(mǎn)意，唯一的遺憾就是后門(mén)板缺少儲(chǔ)物槽。后備廂內(nèi)部還算規(guī)整，415L的容積沒(méi)有變化，后排座椅無(wú)法放倒的老問(wèn)題也依然沒(méi)有得到解決。韓國(guó)人似乎比較排斥后排座椅放倒這個(gè)功能，即使是在K3和朗動(dòng)身上，后排放倒的功能也是沒(méi)有的。

● 配置變化

值得一提的是，我們?cè)囻{的這款1.6L頂配車(chē)型上還配備了ESC電子穩(wěn)定程序，這不得不說(shuō)是一個(gè)很大的進(jìn)步。另外，方向盤(pán)換擋撥片，定速巡航以及帶倒車(chē)影像的自動(dòng)防眩目后視鏡也是此次改款新增的配置。