● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)與做工：內(nèi)飾年輕化 做工有提升
內(nèi)飾可以說是煥然一新，檔次比現(xiàn)款提升了不少，同樣更年輕了。不過我更關(guān)注細(xì)節(jié)，首先來看做工。
為了有參考性，我選擇了與老F3相同的部位進(jìn)行對(duì)比，不難看出，新款車型在做工上有明顯的提升，接縫變小了，重要的是均勻了。
● 人性化設(shè)計(jì)：比老款有進(jìn)步 同樣也有不足
經(jīng)過一番體驗(yàn)，新款F3的人性化設(shè)計(jì)相比老款確實(shí)有一定的優(yōu)化和改進(jìn)。老款方向盤比較細(xì)，握感不好，新款車型方向盤質(zhì)地軟了一些，而且也更粗壯了。由于多功能按鍵位置的改變，喇叭開關(guān)的觸按面積變小，按喇叭時(shí)候需要有一只手離開方向盤操作。
方向盤依舊為高低兩向調(diào)節(jié)，使用中多少還是有些不方便，很難找到一個(gè)完全合適的坐姿（尤其對(duì)身材較高的人），如果能改為四向調(diào)節(jié)會(huì)加分不少。
儀表盤布局沒有變化，讀數(shù)清晰，遺憾的是它依舊沒有行車電腦顯示屏。如果說7年前沒有不算硬傷，那么今年的新款車型還沒有就有點(diǎn)說不過去了，不要求有多豐富的信息，能顯示油耗和剩余里程這兩個(gè)日常最關(guān)注的要點(diǎn)即可，相信不會(huì)增加很多成本，希望日后小改款時(shí)可以考慮補(bǔ)充配置。
儲(chǔ)物便利性大致與老款相同，中控臺(tái)左側(cè)、底部和杯架的實(shí)際使用效果與老款相仿，屬于比較方便實(shí)用的。手套箱帶有阻尼，在同價(jià)位的車型中并不多見。中央扶手箱為單層，不過內(nèi)部的深度較大，能放不少東西，但還是兩層的好，方便進(jìn)行歸類整理。
其中改善最為明顯的是門板的儲(chǔ)物，各位也看到了，老款車型前門板儲(chǔ)物能力很雞肋，而后排則沒有任何儲(chǔ)物能力。新款F3在這點(diǎn)改的不錯(cuò)，為前后門板都增加了水杯槽，而且放入瓶裝水后依舊能有不小的剩余空間。