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拋開動(dòng)力談運(yùn)動(dòng) 搶先測試思鉑睿2.0L
于晗
原創(chuàng) · 0瀏覽·2014-12-02 10:04
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外觀介紹

全新思鉑睿本田首款專門為中國消費(fèi)者打造的車型,在外觀設(shè)計(jì)上也符合消費(fèi)者的審美,至少在我眼中,它對(duì)運(yùn)動(dòng)基因的詮釋確實(shí)沒有老款那么含蓄,即便是氣場最弱的2.0L車型,也只需一眼便能看出它的定位。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

『上圖是之前我們測試過的Si車型(也就是頂配車型)』

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si 東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

『小圖為Si車型大燈』

思鉑睿的前臉設(shè)計(jì)像是由線條堆出來的作品,雖然每道線都不是直愣愣的,但也足夠有力量感。如今日系的運(yùn)動(dòng)中型車在造型上都一個(gè)賽一個(gè)的狠,阿特茲、英菲尼迪Q50以及雷克薩斯IS都給我留下很深的印象,今天的思鉑睿又讓我眼前一亮,挺不錯(cuò),望繼續(xù)保持。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

思鉑睿與同級(jí)車型尺寸對(duì)比(單位:mm)
尺寸/車型 思鉑睿 雅閣 阿特茲 邁騰
4840 4930 4870 4865
1850 1845 1840 1820
1465 1470 1450 1475
軸距 2780 2775 2830 2812

全新思鉑睿在長度上比老款增加110mm,軸距增加75mm,即使面對(duì)到中國后特別加長過的競爭對(duì)手,劣勢也不那么明顯了,是個(gè)好事兒。另外一個(gè)好事兒是尺寸的增長并沒有對(duì)操控性帶來什么影響,喜歡它運(yùn)動(dòng)性方面的朋友大可放心。另外需要說明的是頂配的2.4L Si車型由于車身包圍不同,在長度上也有一定增加,為4850mm。

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si 東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.4L Si

『小圖為Si車型』

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

東風(fēng)本田 思鉑睿 2015款 2.0L 尊貴版

全系中較為入門的2.0L車型在運(yùn)動(dòng)方面的設(shè)計(jì)很突出,而在燈光及運(yùn)動(dòng)配件方面比起頂配車型在氣勢上還是弱了一些,少了一點(diǎn)狠勁兒和張揚(yáng)。在路上稍微低調(diào)一些也沒什么不好,別忘了咱并不快。

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思鉑睿
思鉑睿
17.98-27.18萬
4.43
2025/7/17 14:47:46