[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 年輕人總是希望能夠活出自我，所以很多時(shí)候會(huì)表現(xiàn)出狂放不羈一面。比如年輕的時(shí)候買(mǎi)一輛MINI CLUBMAN，第二排單側(cè)開(kāi)門(mén)以及對(duì)開(kāi)尾門(mén)配合MINI極富個(gè)性的定位，真是件符合那個(gè)年齡段的事情。不過(guò)人總有長(zhǎng)大的那一天，當(dāng)你不再往返于夜店，孩子呱呱墜地之后，MINI CLUBMAN是否已經(jīng)不再適合？幾年前，也許答案是肯定的，但在2015年，答案已經(jīng)改變了。
■ MINI玩大了
似乎每一款新車(chē)發(fā)布都遵循著加大一號(hào)的原則，雖名為MINI卻也不能例外，為了能夠滿(mǎn)足更多的市場(chǎng)需求，這一代MINI不僅所有車(chē)型均變得更大，還順帶推出了5門(mén)掀背版。MINI變大是很恐怖的事么？也許對(duì)極少數(shù)MINI死忠來(lái)說(shuō)是的，但對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)這不是問(wèn)題，比如我跟一位同事一起在夜晚迎接到用封閉式拖車(chē)運(yùn)來(lái)的MINI后，他在感受到加大的空間后表現(xiàn)出了一臉滿(mǎn)足。
此次試駕車(chē)型包括MINI COOPER CLUBMAN(以下簡(jiǎn)稱(chēng)COOPER CLUBMAN)和MINI COOPER S CLUBMAN（以下簡(jiǎn)稱(chēng)COOPER S CLUBMAN），跟以往一樣，兩者在外觀上通過(guò)細(xì)節(jié)來(lái)有所區(qū)別，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上增加進(jìn)氣口，空氣從這里進(jìn)來(lái)，給動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行降溫。保險(xiǎn)杠底部COOPER S增加了兩顆“獠牙”，以前也是如此。兩款車(chē)都使用了來(lái)自寶馬的技術(shù)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)霧燈邊上和前翼子板后面都開(kāi)了孔，這樣行駛中空氣會(huì)在輪胎外側(cè)形成風(fēng)幕，從而減少輪胎處的空氣阻力。
右側(cè)有一個(gè)后門(mén)，奇妙的是左邊也有一個(gè)，這就是新車(chē)型的進(jìn)化，而這個(gè)好處有多大，我們會(huì)在后面詳細(xì)說(shuō)明。車(chē)尾保持了對(duì)開(kāi)門(mén)的樣式，但因?yàn)楸壬弦淮?chē)型更寬了，所以視覺(jué)上感覺(jué)變得扁了。我們這款測(cè)試車(chē)的對(duì)開(kāi)門(mén)可以感應(yīng)開(kāi)啟，用腳掃一下保險(xiǎn)杠底部就能自動(dòng)打開(kāi)，不過(guò)也要注意對(duì)開(kāi)門(mén)開(kāi)啟后的距離問(wèn)題，不要被車(chē)門(mén)打到。另外當(dāng)你打開(kāi)尾門(mén)之后，你還要注意另一個(gè)問(wèn)題，因?yàn)槎鄶?shù)車(chē)型都是上開(kāi)門(mén)，所以你自然會(huì)注意到后備廂門(mén)，而CLUBMAN是對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)，加上兩款車(chē)都安裝了擾流板，所以裝東西時(shí)就很容易碰到頭，三名測(cè)試人員，其中一人連碰兩次，一人一次，還有一個(gè)幸免于難。
