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檢驗(yàn)全新動力系統(tǒng) 測試改款奧迪A6L
羅浩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-01-19 13:56
關(guān)注

聊完駕駛感受,再來看看這款車的各項(xiàng)測試成績:

◆ 0-100km/h加速性能測試:

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這輛車具備彈射起步模式,同時(shí)踩住剎車和油門,轉(zhuǎn)速可以拉到3000rpm。起步瞬間前輪會有比較明顯的打滑,1擋轉(zhuǎn)速限制在5500rpm左右。加速過程中變速箱換擋非常緊密,沒有動力間隙。最終0-100km/h加速成績?yōu)?.99秒,發(fā)揮出色。

◆ 100-0km/h剎車性能測試:

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全力剎車時(shí)制動力輸出很穩(wěn)定,ABS表現(xiàn)良好,腳下的振動感很輕微,最終平均剎車成績?yōu)?8.76米,符合我們認(rèn)定的優(yōu)秀水平。

◆ 油耗測試:

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2016款 TFSI 運(yùn)動型汽車之家汽車之家

我們駕駛這款車共行駛111.7公里,消耗燃油11.07升,平均油耗9.91升/百公里,對于一輛中大型車來說已經(jīng)算比較省油,看來1.8T+雙離合的效率還是很高的。

◆ 噪音測試:

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這臺1.8T發(fā)動機(jī)的聲浪不是很好聽,高轉(zhuǎn)速時(shí)的噪音比較明顯,好在巡航狀態(tài)下轉(zhuǎn)速通常都保持在比較低的區(qū)間,因此不會對舒適性產(chǎn)生大的影響。綜合來看這輛車的噪音屬于正常水平,成績可以接受。

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