內(nèi)飾對比
中低配蒙迪歐的內(nèi)飾看起來并不是太提氣，略顯呆板的線條和尺寸很小的液晶屏只能說是能對得起它的價格。邁銳寶XL的內(nèi)飾則讓人眼前一亮，線條很豐富，并且和老款車型形成了鮮明的對比。
邁銳寶XL的中控8英寸大屏是內(nèi)飾的一個亮點，類似智能手機的操作方式以及操作的靈敏度和顯示清晰度都能令人滿意，唯一讓人有些不滿的是這塊屏幕的傾斜角度有些別扭，如果能再豎直一點就更好了。這個屏幕從售價20.99萬的1.5T雙離合銳尚版開始配備，而更低配置的車型使用的是一塊7英寸屏幕。
提供自動啟停但是不能關(guān)閉，像邁銳寶XL這樣的情況我們還是第一次見到。通過和廠方工作人員交流得知，這樣的設置沿用至美版新邁銳寶，廠家這樣做的初衷是想讓更多人習慣并且使用自動啟停這一功能。雖然不可否認這樣的初衷是善意的，不過實際生活中還是有很多人不習慣自動啟停，也有不少情形下自動啟停的確會顯得礙手礙腳。而蒙迪歐卻走的是另一個極端：全系不提供自動啟停，不過想想蒙迪歐從2013年推出以來就沒改過款，這也能說得過去。
對于使用傳統(tǒng)自動變速箱并且沒有自動啟停的蒙迪歐來說，沒有什么可多說的。而對于使用雙離合變速箱并且自動啟停不能關(guān)閉的邁銳寶XL來說，使用電子手剎并且沒有自動駐車就有些尷尬了，等紅燈時要么踩著剎車讓發(fā)動機自動熄火，要么回N擋拉手剎但是發(fā)動機就不能熄火，省腳和省油只能二選一。
其實由于這臺用于對比的蒙迪歐1.5T時尚版屬于全系次低配，而邁銳寶XL1.5T雙離合銳耀版是頂配車型，所以全面的配置對比并沒有太多意義。即便如此，蒙迪歐在車內(nèi)后視鏡自動防眩目上明顯強過邁銳寶XL，而更新的邁銳寶XL則更能照顧喜愛電子設備的年輕人的喜好，全車多達四個USB接口實屬罕見，此外全景天窗也是蒙迪歐所不具備的。
