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● 0-100km/h加速測試：8.87秒

加速測試時(shí)，起步轉(zhuǎn)速大約能控制在3000rpm左右，當(dāng)左腳松離合，右腳將油門踩到底的瞬間，伴隨著前輪的輕微打滑，車輛便沖了出去。之后1擋換2擋的時(shí)機(jī)大約在5500rpm左右，換了2擋之后，它能繼續(xù)高歌猛進(jìn)，最終在2擋內(nèi)完成破百。

實(shí)測的0-100km/h加速成績僅為8.87秒，表現(xiàn)很棒。只比采用1.8TSI+DSG的途安L 380TSI車型慢了0.24秒，差距基本可以忽略。當(dāng)然，后者的7速DSG變速箱是用3擋破百的。

● 100-0km/h剎車測試：39.4米

剎車測試過程中，途安L表現(xiàn)出了極高的穩(wěn)定性，雖然從姿態(tài)來看，前懸壓縮會(huì)相對較多，因此看著有比較明顯的點(diǎn)頭情況，這主要原因是它相對偏舒適的懸架設(shè)定造成的，但對于MPV車型來說，這樣的表現(xiàn)也屬正常。

最終實(shí)測39.4米的剎車成績表現(xiàn)也比較喜人，而且整個(gè)測試過程中，它成績的上下起伏很小，基本都維持在39-39.6米這個(gè)范圍之間。

● 油耗：8.4L/100km

整個(gè)油耗測試過程中，我們將該車的空調(diào)溫度設(shè)定在23攝氏度、啟用自動(dòng)模式、A/C開啟、啟停系統(tǒng)開啟。最終經(jīng)過164公里的綜合路況行駛，該車消耗95號(hào)汽油13.77L，換算后的優(yōu)惠為8.4L/100km，數(shù)值與行車電腦顯示的誤差較小，整體油耗表現(xiàn)符合預(yù)期。