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◆“素顏”內飾更純粹

相信就算我不說你也看出來了，這臺718 Boxster S的內飾的確有些過于樸素。沒有選裝任何的真皮組件，與它近百萬的身價有些不符，而這也讓它變得更像是一臺純粹的“大玩具”。

選裝的GT運動型方向運用了鏤空金屬作為裝飾，并且方向盤上沒有任何多功能控制按鍵，所以換歌調音量之類的事兒還是你來做吧，我專心駕駛就好了。

你要是實在無聊也可以鼓搗一下中控臺上的這塊7英寸液晶顯示屏，這套名為PCM的保時捷通訊管理系統(tǒng)取消了大部分的實體按鍵，絕大多數的功能都能通過觸控實現，反應速度也比較令人滿意，只是這套系統(tǒng)目前的漢化程度不是很高，主頁面基本都是英文，二級頁面內才會換成中文顯示。

折疊式的軟頂占據了超過一半的空間，因此718 Boxster S的后備廂只有125升，而硬頂版的Cayman S則達到了275升。不過好在我們是逃跑并非旅游，你那個32英寸的旅行箱還是留在家里吧，如果非得帶那就帶個21英寸的登機箱吧，放在前備廂里剛剛好。