[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者很多都想要SUV，但預(yù)算只有10萬(wàn)左右怎么辦？怎么辦都行，選擇多著呢。但我還想要7個(gè)座位...那就沒(méi)幾個(gè)了。本文的主角東風(fēng)風(fēng)行算一個(gè)，而且還是最特別的，它的座椅布局采用2+2+3設(shè)計(jì)，其它都是2+3+2。如果這是你想要，那就只能是它。之前的試駕文章中介紹了1.6L+CVT車(chē)型，這回咱們來(lái)看看2.0L手動(dòng)擋車(chē)型的表現(xiàn)。
■ 靜態(tài)回顧
嚴(yán)格上來(lái)說(shuō)，東風(fēng)風(fēng)行SX6沒(méi)有很直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有體量接近的SUV車(chē)型，也有同樣是7座的。但SX6還是有點(diǎn)特別的地方，座椅布局采用2+2+3設(shè)計(jì)，從車(chē)內(nèi)氛圍的角度看，跟傳統(tǒng)的2+3+2布局是完全不同的兩碼事。相比體量結(jié)尾接近的對(duì)手，SX6的車(chē)身尺寸并不吃虧，即使不是最大的，也沒(méi)差多少，這確保了車(chē)內(nèi)有著寬敞的乘坐空間。這次的測(cè)試車(chē)型為SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型（以下簡(jiǎn)稱(chēng)SX6），官方指導(dǎo)價(jià)為9.19萬(wàn)。
SX6的車(chē)身造型的比例或者說(shuō)輪廓跟傳統(tǒng)的SUV有些許差別，側(cè)窗也比較寬大，從側(cè)面看比較厚重。SX6最小離地間隙依然有著195mm的表現(xiàn)，通過(guò)性應(yīng)該還是比較好的。
SX6全系標(biāo)配17英寸鋁合金輪圈，輪胎為優(yōu)科豪馬品牌，規(guī)格為215/55 R17，算是這個(gè)級(jí)別中比較厚道的，視覺(jué)效果也不錯(cuò)，看著美觀(guān)。
雖然SX6有7個(gè)座位，但當(dāng)成6座更合適，6人狀態(tài)空間利用最充分，大家都能有足夠的空間，不會(huì)太壓抑。當(dāng)然，是相對(duì)而言的。除了空間和座椅設(shè)計(jì)之外，細(xì)節(jié)方面的照顧也是比較到位的，第二第三排都有扶手和杯架，而且還有獨(dú)立的空調(diào)。
SX6配備的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自PSA集團(tuán)，之前曾搭載在多款PSA集團(tuán)的車(chē)型上，例如308、C5、世嘉等，技術(shù)成熟可靠是最大賣(mài)點(diǎn)。雖然這款發(fā)動(dòng)機(jī)功率不是特別高，但扭力表現(xiàn)卻很不錯(cuò)，在4000rpm的時(shí)候就能夠輸出200?！っ椎淖畲?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">扭矩，對(duì)于2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)基本上是最大值了，比很多合資品牌的同排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)都要出色，在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，這點(diǎn)挺受用的。
與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)變速箱同樣來(lái)自PSA集團(tuán)，與發(fā)動(dòng)機(jī)是老搭檔了，配合默契。這款變速箱擋位清晰，雖然沒(méi)什么吸入感，但掛擋動(dòng)作還是挺順暢的，用戶(hù)體驗(yàn)還不錯(cuò)。
對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)，離合器和擋位的“舒適性”直接影響好感度，背靠東風(fēng)集團(tuán)的SX6有著不錯(cuò)的功底。離合器結(jié)合點(diǎn)容易控制，有足夠的寬容度，即使是新手也很容易駕馭，但離合器踏板力度稍微沉了一點(diǎn)，左腳需要多鍛煉。
SX6的整備質(zhì)量接近1.5噸，算是比較有分量的，但開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺有勁的，發(fā)動(dòng)機(jī)扭力很足。SX6的擋位齒比不算太密，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升不是很快，主要依靠扭力來(lái)加速，即使上到四擋和五擋表現(xiàn)也還行，只要不是太陡的坡都能上。相信這臺(tái)2.0L手動(dòng)擋的動(dòng)力表現(xiàn)相信會(huì)比1.6L車(chē)型好上不少。
SX6的發(fā)動(dòng)機(jī)偏重扭力輸出，功率方面表現(xiàn)一般，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)有勁，實(shí)際提速卻不是太快，能拉但不善跑。從實(shí)用性角度來(lái)看，這并非壞事，充沛的扭力輸出可以讓車(chē)輛在一家出行（滿(mǎn)座7人）的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)更好。
SX6的減振表現(xiàn)算是不過(guò)不失吧，整體調(diào)校會(huì)比S500硬一些，畢竟車(chē)身高了也重了，懸架硬度有必要加強(qiáng)一下。日常行駛表現(xiàn)還不錯(cuò)，但也有不太好的地方，遇到連續(xù)坑洼或者是過(guò)彎速度稍快一些的時(shí)候，車(chē)身晃動(dòng)或者側(cè)傾就較為明顯了。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位的車(chē)型差不多也就這樣了，屬于正常水平。
幸好，當(dāng)速度提起來(lái)之后就好多了，尤其是高速行駛的時(shí)候，方向盤(pán)的感覺(jué)會(huì)變得沉穩(wěn)許多，心里踏實(shí)多了。整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)SX6行駛表現(xiàn)的評(píng)價(jià)是肯定的，雖然沒(méi)有哪個(gè)方面表現(xiàn)特別出色，但也沒(méi)有明顯的短板，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這已經(jīng)是不錯(cuò)的水平了。當(dāng)然，這是有前提的，那就是你也能接受它是手動(dòng)擋這個(gè)事實(shí)，對(duì)的，2.0L車(chē)型目前只有手動(dòng)擋。
■ 加速測(cè)試
SX6的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很不錯(cuò)，大概2000rpm多一點(diǎn)起步就能輕松突破輪胎極限，所以起步時(shí)要小心控制離合踏板。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)扭力很猛，剛起步的時(shí)候勢(shì)頭不錯(cuò)，但感覺(jué)功率提升的速度有點(diǎn)跟不上，一擋后段g值有所回落，影響了加速成績(jī)。對(duì)比同級(jí)對(duì)手，SX6的加速成績(jī)表現(xiàn)一般，但也算是在可以接受范圍之內(nèi)。
■ 制動(dòng)測(cè)試
由于懸架調(diào)校偏向舒適性，SX6在全力制動(dòng)的時(shí)候重心前移幅度較大，車(chē)身前傾幅度較為明顯，全力制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板腳感踏實(shí)。SX6配備的優(yōu)科豪馬輪胎抓地力不錯(cuò)，最終制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.99米，表現(xiàn)值得肯定。
■ 油耗測(cè)試
這輛SX6提出來(lái)的時(shí)候幾乎是輛全新車(chē)，行駛里程非常少，尚處磨合期。SX6沒(méi)有駕駛模式選擇，也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能，想省油只能靠自己了，安全的情況下多溜車(chē)會(huì)有一定幫助。這次的油耗測(cè)試一共行駛了108.4公里，平均時(shí)速29km/h，擁堵路況占比有點(diǎn)高，最終消耗燃油9.79L，實(shí)測(cè)油耗為9.0L/100km，低于緊湊型SUV的油耗推薦值，對(duì)于一輛2.0L排量的SUV來(lái)說(shuō)，這樣的成績(jī)算可以了。
總結(jié)：
從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看，SX6的表現(xiàn)中規(guī)中矩，行駛品質(zhì)還行，沒(méi)有明顯的短板，實(shí)用型的車(chē)一般都這樣，夠用就好。至于操控性之類(lèi)的，那是想多了。如果作為家用車(chē)，2+2+3座椅布局真的很適合，車(chē)內(nèi)氛圍更像一個(gè)“家”，而不像是2+3+2那樣，第一排和第三排有著強(qiáng)烈的距離感。在同價(jià)位7座SUV車(chē)型選擇不多的情況下，SX6是個(gè)不錯(cuò)的選擇，當(dāng)然，如果2.0L車(chē)型有自動(dòng)擋就更好了。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃榮嘉）
| 車(chē)型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 9.19萬(wàn) |
| 廠(chǎng)商 | 東風(fēng)風(fēng)行 |
| 級(jí)別 | 緊湊型SUV |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 上市時(shí)間 | 2016.07 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 變速箱 | 5擋手動(dòng) |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | 5門(mén)7座SUV |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.0L 147馬力 L4 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4660*1810*1790 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| 最高車(chē)速(km/h) | 175 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.9 |
| 實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 13.16 |
| 實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 41.99 |
| 實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 9 |
| 整車(chē)質(zhì)保 | 五年或10萬(wàn)公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1480 |
| 最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | - |
| 車(chē)身 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4660 |
| 寬度(mm) | 1810 |
| 高度(mm) | 1790 |
| 軸距(mm) | 2750 |
| 前輪距(mm) | 1540 |
| 后輪距(mm) | 1545 |
| 車(chē)身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | - |
| 車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 7 |
| 油箱容積(L) | 45 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | DFMB20 |
| 排量(mL) | 1997 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 壓縮比 | 11 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 缸徑(mm) | 85 |
| 行程(mm) | 88 |
| 最大馬力(Ps) | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 200 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 |
| 最大凈功率(kW) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | iVVT |
| 能源類(lèi)型 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
| 供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)V |
| 變速箱 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) |
| 擋位個(gè)數(shù) | 5 |
| 變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
| 前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類(lèi)型 | 拖曳臂式非獨(dú)立懸架 |
| 助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
| 車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車(chē)輪制動(dòng) | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
| 駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/55 R17 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
| 被動(dòng)安全 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
| 主動(dòng)安全 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè)功能 | |
| 安全帶未系提醒 | |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
| 主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 駕駛操控 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 駕駛模式切換 | - |
| 自動(dòng)駐車(chē) | - |
| 上坡輔助 | ● |
| 駕駛硬件 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | |
| 駕駛功能 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 巡航系統(tǒng) | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
| 并線(xiàn)輔助 | - |
| 車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
| 外觀(guān)/防盜 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 輪圈材質(zhì) | |
| 電動(dòng)后備廂 | - |
| 車(chē)頂行李架 | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
| 鑰匙類(lèi)型 | |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | - |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | - |
| 車(chē)外燈光 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 近光燈光源 | |
| 遠(yuǎn)光燈光源 | |
| LED日間行車(chē)燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - |
| 車(chē)前霧燈 | |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | - |
| 天窗/玻璃 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 天窗類(lèi)型 | |
| 前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
| 車(chē)窗一鍵升降功能 | - |
| 車(chē)窗防夾手功能 | - |
| 車(chē)內(nèi)化妝鏡 | |
| 后雨刷 | ● |
| 感應(yīng)雨刷功能 | - |
| 外后視鏡 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 外后視鏡功能 | |
| 屏幕/系統(tǒng) | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 中控彩色屏幕 | |
| 中控屏幕尺寸 | |
| 藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | |
| 語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | - |
| 智能化配置 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
| OTA升級(jí) | - |
| 方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 方向盤(pán)材質(zhì) | |
| 方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | |
| 多功能方向盤(pán) | ● |
| 方向盤(pán)換擋撥片 | - |
| 方向盤(pán)加熱 | - |
| 方向盤(pán)記憶 | - |
| 行車(chē)電腦顯示屏幕 | |
| 全液晶儀表盤(pán) | - |
| 液晶儀表尺寸 | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | |
| 車(chē)內(nèi)充電 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 多媒體/充電接口 | |
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - |
| 手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能 | - |
| 座椅配置 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 座椅材質(zhì) | |
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | - |
| 前排座椅功能 | - |
| 電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | |
| 第二排獨(dú)立座椅 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng) | - |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
| 車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 風(fēng)行SX6 2016款 2.0L 手動(dòng)尊享型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | - |
| 車(chē)載空氣凈化器 | - |
| 車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | - |
