瑞風(fēng)S2mini只有一款1.3L四缸發(fā)動機，最大功率99馬力/6000rpm，最大扭矩126牛·米/4000rpm，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱，暫時沒有自動擋車型。這套動力總成雖然沒什么高新技術(shù)，但勝在成熟穩(wěn)定，使用成本低，在多款江淮車型上都有搭載。瑞風(fēng)S2 mini采用EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向，也相對減輕了發(fā)動機的負(fù)擔(dān)。
對于這個級別的小車來說，瑞風(fēng)S2mini配1.3L四缸發(fā)動機算是配置比較豪華的，動力夠用沒問題，即使開了空調(diào)也沒覺得有多大影響。同級很多車型都是配1.0L或者1.2L，有三缸也有四缸。這個級別車型的發(fā)動機一般都比較樸實，技術(shù)亮點不多，皮實耐用就好。
瑞風(fēng)S2mini很容易上手的，既不欺負(fù)新手女司機，老司機開著也輕松愉快，一輛日常代步車就該這樣，另外方向盤指向也不用很精準(zhǔn)，能拐就好。
小排量發(fā)動機低扭有限，加速一般都比較肉，以60-80km/h加速為例，五擋地板油基本不走，這時候可以降低一到兩個擋位，效果會好很多。
瑞風(fēng)S2mini開起來大概就是這樣，能聊的不是太多。這種代步小車就像是麥當(dāng)勞或者肯德基快餐一樣，比路邊攤10塊錢的快餐要強，但實際上也只是解決基本的溫飽需求，吃完把餐盒一扔繼續(xù)搬磚。
總結(jié)：
瑞風(fēng)S2mini最大的賣點是呆萌的外觀造型，后面背個小書包挺調(diào)皮的，適合年輕消費者，如果作為人生的第一輛車，我想會是個不錯的選擇（還沒上市，我想價格會挺實在的）。麻雀雖小但五臟俱全，瑞風(fēng)S2mini配置豐富，而且連細(xì)節(jié)配置也能照顧到（如全系標(biāo)配后視鏡加熱），開起來也很容易上手，行駛表現(xiàn)雖然談不上有多出色，但也沒有明顯的短板，作為代步車是稱職的。新車將于12月29日晚上公布預(yù)售價格，有興趣的朋友可以關(guān)注一下。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）
