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● 油耗測(cè)試

油耗測(cè)試中QX30交出了8.2L/100km的成績(jī)，低于我們的推薦值，但是考慮到QX30的體型和發(fā)動(dòng)機(jī)排量，我個(gè)人覺(jué)得要是能降到8L/100km以內(nèi)會(huì)是一個(gè)更理想的數(shù)字。當(dāng)然這次的測(cè)試成績(jī)與我們這臺(tái)只跑了不到500公里的純新車也有一定關(guān)系。

● 噪音測(cè)試

QX30整車的噪音控制都不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)噪、底盤噪音都能有效地被隔絕，坐在車內(nèi)人耳的感受不明顯。優(yōu)科豪馬的四條缺氣保用輪胎也起到了很大的作用，比常見(jiàn)的倍耐力、普利司通的缺氣保用胎更安靜一些。

● 全文總結(jié)

其實(shí)QX30就像是一個(gè)任性的小孩，它顏值高、用料好、開(kāi)著有樂(lè)趣、性能表現(xiàn)也不錯(cuò)、還是純進(jìn)口的，但是缺點(diǎn)也同樣明顯，品牌認(rèn)知度不算高、價(jià)格不太親民、配置表現(xiàn)一般，和優(yōu)惠幅度更大、品牌更硬氣的表哥奔馳GLA比起來(lái)占不到什么便宜，并且不享受四年免費(fèi)保養(yǎng)也讓它失去了很大的優(yōu)勢(shì)。但是換個(gè)角度想想，小眾、有個(gè)性是它最大的賣點(diǎn)，如果你資金充裕，又不想成為一輛“街車”，那小小的任性一回也未嘗不可。（文/圖/攝 汽車之家 侯云峰 視頻/張超）

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