天天操天天干天天玩_国产香港一级毛片在线看_国产精品高潮呻吟久久av_一区二区三区日韩精品

[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 云度π3是云度新能源的第二款產(chǎn)品，基于π1平臺(tái)打造，但定位更高，車身尺寸和空間都更大，而且配置也更高，全車內(nèi)外都是LED燈（包括前大燈和前霧燈），多媒體系統(tǒng)還具有4G上網(wǎng)功能，對(duì)于一款經(jīng)濟(jì)型的純電動(dòng)SUV車型來說，挺不錯(cuò)的。但正如標(biāo)題所言，優(yōu)缺點(diǎn)鮮明，不足的地方也同樣需要正視。這次試駕的車型為試裝車，車況或許跟量產(chǎn)車有所不同。

后備廂蓋沒有配備感應(yīng)器，造成了一個(gè)小小的BUG，在鎖車狀態(tài)下，用鑰匙遙控打開后備廂（車門并沒解鎖），如果這時(shí)候鑰匙不小心把鑰匙放到后備廂里并且關(guān)門了，那鑰匙就鎖在里面了。在實(shí)際使用中，這是個(gè)小問題，影響不大，稍微注意點(diǎn)就是了。

π3在外觀設(shè)計(jì)方面不算太出彩，相對(duì)還是比較傳統(tǒng)的，但配置方面亮點(diǎn)不少，LED大燈和霧燈就是最畫龍點(diǎn)睛的一筆，加分不少，17英寸鋁合金輪圈也是全系標(biāo)配的?；蛟S是因?yàn)樵囻{車是試裝車，所以車身接縫或則車窗鍍鉻飾條等出現(xiàn)部分不均勻或者不對(duì)稱的情況，希望量產(chǎn)車能有所改善。

詳情點(diǎn)擊這里查看

試駕感受不算太出彩

π3官方數(shù)據(jù)NEDC續(xù)航里程為251km，所以主辦方今天為我們規(guī)劃了一條長(zhǎng)達(dá)225公里左右的試駕路線（莆田-泉州-廈門）。正如你所料，90%都是高速路段，但這沒毛病，對(duì)于電動(dòng)車來說，高速還可能會(huì)更費(fèi)電一些，不管怎樣，先試試看再說。

正常模式下，全“油門”可以達(dá)到最高的90千瓦動(dòng)力輸出，如果是E擋則大概之后60-70千瓦左右（功率表刻度不夠精細(xì)，大概這幅度吧），主觀上的差別就是D擋油門響應(yīng)會(huì)積極許多，紅綠燈起步甚至能夠叫板2.0T排量的汽油車（官方數(shù)據(jù)0-50km/h用時(shí)4秒），而E擋的動(dòng)力輸出則會(huì)平緩一些，但只要把油門踩深一點(diǎn)，E擋也是可以動(dòng)起來的，只是相對(duì)慢熱一點(diǎn)。

日常市區(qū)代步的話，E擋的動(dòng)力表現(xiàn)也是夠用的，D擋則更充沛一些，80km/h以上再加速，兩種模式的差別就不大了。為了達(dá)到更好的節(jié)能效果，從D擋切換至E擋，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)，如果覺得熱了可以手動(dòng)打開A/C。從E擋切換至D擋，A/C會(huì)自動(dòng)打開。

低速的時(shí)候，雖然π3的轉(zhuǎn)向會(huì)比高速時(shí)輕一些，但個(gè)人覺得不算特別輕那種，這樣好不好得看個(gè)人口味。另外，主觀感受方面，感覺轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精準(zhǔn)度不是特別高，尤其是跑高速的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)虛晃的錯(cuò)覺（轉(zhuǎn)向效果其實(shí)是有的，只是手感差點(diǎn)意思），需要不斷微調(diào)修正方向。

對(duì)于電動(dòng)車來說，由于電池位于車身底部，重心低而且比較沉，一般底盤調(diào)校的主觀感受都會(huì)有比較明顯的厚重感，但在π3上并不明顯。走過不太平整的路面時(shí)，細(xì)碎的振動(dòng)會(huì)傳遞到乘客身上，說顛簸不至于，但質(zhì)感或者高級(jí)感就沒有了。

今天試駕大部分路程都是高速，但我們沒開太快，大概在90-100km/h之間。雖然沒有發(fā)動(dòng)機(jī)噪音那么吵，但車?yán)镞€是能夠聽到電動(dòng)機(jī)工作時(shí)那種高頻率的聲音，另外風(fēng)噪和路噪的處理也表現(xiàn)一般，不至于讓人難受，但也只能是湊合的水平。總體來說，π3的行駛品質(zhì)表現(xiàn)算是中規(guī)中矩水平，代步?jīng)]問題，但算不上很出彩。

總結(jié)：

π3的優(yōu)缺點(diǎn)很明顯，配置方面亮點(diǎn)不少，全LED燈等高級(jí)配置看著很吸引，多媒體系統(tǒng)也挺好用的，但做工用料這樣的基本功對(duì)于用戶體驗(yàn)的影響還是很大的，π3在這方面還要再琢磨琢磨。（廠家領(lǐng)導(dǎo)表示，試駕的這一批確實(shí)是試裝車，量產(chǎn)車會(huì)好一些。）

至于續(xù)航里程方面的問題，我們?cè)囻{的時(shí)候一天跑了220公里左右，最后續(xù)航里程剩下34公里，基本上日常市區(qū)里代步是夠用的，但如果跨城跑的話，或者就只能跑單程了。雖然車輛還有不夠完美的地方，但很多問題往往都能通過價(jià)格去解釋，參考π1的定價(jià)策略，π3相信也是會(huì)比較接地氣的，價(jià)格將于今晚正式公布，有興趣的朋友可以關(guān)注一下。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉）

詳情點(diǎn)擊這里查看

車型圖片
基本參數(shù)	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
廠商指導(dǎo)價(jià)	18.68萬(wàn)
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	云度新能源
級(jí)別	小型SUV
能源類型	純電動(dòng)
上市時(shí)間	2018.03
NEDC純電續(xù)航里程(km)	251
電池慢充時(shí)間(小時(shí))	14
最大功率(kW)	90
最大扭矩(N·m)	270
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
電動(dòng)機(jī)(Ps)	122
長(zhǎng)*寬*高(mm)	4340*1765*1610
官方0-100km/h加速(s)	-
最高車速(km/h)	140
整車質(zhì)保	三年或12萬(wàn)公里
整備質(zhì)量(kg)	1450
最大滿載質(zhì)量(kg)	-
車身	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
長(zhǎng)度(mm)	4340
寬度(mm)	1765
高度(mm)	1610
軸距(mm)	2602
前輪距(mm)	-
后輪距(mm)	-
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開啟方式	-
車門數(shù)(個(gè))	5
座位數(shù)(個(gè))	5
后備廂容積(L)	-
風(fēng)阻系數(shù)(Cd)	-
電動(dòng)機(jī)	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
電機(jī)類型	永磁/同步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	90
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	270
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	90
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	270
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)	單電機(jī)
電機(jī)布局	前置
三電系統(tǒng)質(zhì)保	八年或15萬(wàn)公里
變速箱	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
簡(jiǎn)稱	電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)	1
變速箱類型	固定齒比變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)
前懸架類型	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動(dòng)	云度π3 2018款 尊貴型雙色版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式
駐車制動(dòng)類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/50 R17
后輪胎規(guī)格	215/50 R17
備胎規(guī)格	無